Die Arbeiten an der Metrostation Dudullu-Bostancı haben begonnen

Die Arbeiten für die U-Bahn Dudullu-Bostancı haben begonnen: Die riesigen Transportinvestitionen, die der Bürgermeister der Stadt Istanbul, Kadir Topbaş, unter dem Motto "Metro Everywhere Metro Everywhere" initiiert hat, werden um eine neue erweitert. In der neuen U-Bahnlinie, die auf der anatolischen Seite verkehren wird, beträgt die Entfernung zwischen Dudullu und Bostancı nur 21 Minuten.

Kadir Topbaş, Bürgermeister von Istanbul Metropolitan Municipality, wird an der Metrolinie 13 km zwischen Dudullu und Bostancı arbeiten. Auf der Metro-Baustelle in Ataşehir. Die Tunel-Bohrmaschine (TBM) begann vor Präsident Kadir Topbas'ın mit der ersten Bewegung von Pressevertretern und drückte den Knopf auf dem Podium.

-Dudullu-Bostancı Metro Stationen-

1. Bostanci Station
2. Emin Ali Pasa Station
3. Ayşe Frauenstation
4. Kozyatagi Bahnhof
5. Kucukbakkalkoy Station
6. İçerenköy Station
7. Kayışdağı Station
8. Türk-İş Blocks Station
9. İmes Station
10. Modoko Station
11. Dudullu Station
12. Top Dudullu Station
13. Lagerhausstation

Kadir Topbas, der an der U-Bahn-Station Atasehir gegenüber der Presse eine Erklärung abgegeben hat, betonte, dass der Bau der Strecke der 150-Kilometerlinie derzeit im Gange ist und dass sie bei der Ankunft in 2023 eine Entfernung von tausend Kilometern erreichen wollen.

Bürgermeister Topbaş erklärte, dass die U-Bahn Dudullu - Bostancı bis 2019 fertiggestellt werden soll: „In Istanbul leben täglich 30 Millionen Menschen. In Zukunft wird diese Mobilität auf 40-50 Millionen steigen. Wir können diese intensive Aktivität nur mit U-Bahnen überwinden. "Die TBM-Tunnelbohrmaschine, die heute ihren Betrieb aufgenommen hat, wird jeden Tag 10 Meter vorrücken."

Bürgermeister Topbaş erklärte, dass die U-Bahn-Linie mit der modernsten technischen Infrastruktur der Welt ausgestattet sein wird: „Wenn diese U-Bahn-Linie in Betrieb genommen wird, wird sie eine Tragfähigkeit von 90 Passagieren haben. "Die Linie mit 13 Haltestellen wird zwischen Dudullu und Bostancı nur 21 Minuten dauern."

- Mit anderen Leitungen integriert

Bürgermeister Topbaş erinnerte daran, dass die Investitionen in die U-Bahn-Linie, die sie unter dem Motto "Metro Everywhere Metro" begannen, ohne sich zu verlangsamen fortsetzen und dass die einzige Gemeinde der Welt, die die U-Bahn baut, die Stadtverwaltung von Istanbul ist. Bürgermeister Topbaş setzte seine Rede wie folgt fort: Sie sollten öffentliche Verkehrsmittel gegenüber ihren eigenen Fahrzeugen bevorzugen. Unsere Bürger bevorzugen öffentliche Verkehrsmittel nur mit sicheren und komfortablen öffentlichen Verkehrsmitteln. Unsere U-Bahn-Linien verfügen über die neueste Technologie und den neuesten Komfort der Welt. Wir sind bestrebt, jede von uns gebaute U-Bahnlinie in die Hauptverkehrsnetze zu integrieren und entsprechend zu arbeiten. Diese neue U-Bahnlinie ist Üsküdar - Ümraniye und Kadıköy - Die U-Bahn Pendik wird in die mit Marmaray verbundene Vorortlinie integriert. Diese U-Bahn wird ebenso wie die Linie Üsküdar - Çekmeköy als fahrerlose U-Bahn dienen. Auf diese Weise erreichen Millionen von Passagieren ihr gewünschtes Ziel, indem sie in den Untergrund umsteigen, ohne die Erde zu verlassen. Unter dem Park und weiter Programm. In unmittelbarer Nähe dieser Stationen stehen Parkplätze für 2 Fahrzeuge zur Verfügung. Einer von ihnen ist, wo sich der alte Staat in Ataşehir befindet. Sechs Parkplätze werden als Grünflächen gebaut. Wir haben ein 860 Kilometer langes Schienensystem gebaut. Derzeit werden 150 Kilometer Eisenbahnstreckenbau fortgesetzt. Die 151 Kilometer lange Schienensystemarbeit des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation wird fortgesetzt. "

- Target 2023 in 1001km Hat-
Bürgermeister Topbaş erklärte, dass Istanbul die Stadt mit den meisten Schienensystemen der Welt sein wird und dass das Schienensystem in Istanbul im Jahr 2023 1001 Kilometer erreichen wird. Bürgermeister Topbaş fuhr fort: „2019 werden wir ein 489 km langes Schienensystem erreichen, von dem einige fast fertig sind. Das Schienensystem in Istanbul wird 2023 1001 Kilometer erreichen, also wird es eine Stadt sein, die das modernste Schienensystem der Welt erreichen wird. "

Bürgermeister Kadir Topbaş kam mit dem Minenbagger auf die Baustelle.

Nach seiner Rede machte Bürgermeister Topbaş ein Erinnerungsfoto mit den Arbeitern und bot den Pressevertretern und den im Tunnelbau tätigen Arbeitern Baklava an. Bürgermeister Topbaş besuchte die Baustelle und erhielt Informationen von den Behörden.