TÜLOMSAŞ entgleist

TÜLOMSAŞ, der Pionier der Schienensysteme, blinzelt in den Bereichen Luft, See und Verteidigung.

TÜLOMSAŞ steht in Kontakt mit der Luftfahrt-, Schifffahrts- und Verteidigungsindustrie, um die Abhängigkeit von ausländischen Quellen zu beseitigen. Vom nationalen Hochgeschwindigkeitszug bis zum Panzermotor, vom Marinemotor bis zur Zusammenarbeit mit THY Teknik gibt es viele Projekte und Agenda.

Y Sail to the World wurde als Segelgeschenk an TÜLOMSAŞ übergeben, das den Schiffsmotor für Van-Lake-Fähren herstellt. THY-Techniker haben die Einrichtung besucht, um die Möglichkeiten und Fähigkeiten zu sehen. TÜLOMSAŞ, der weiterhin im heimischen Hochgeschwindigkeitszug arbeitet, möchte an der Herstellung des Altay-Panzermotors teilnehmen. Wir werden keine Lokomotiven nach 2020 mit den Werken von TÜLOMSAŞ importieren, was internationale Zusammenarbeit ermöglicht.

In den letzten Jahren blickt TÜLOMSAŞ, das im Bereich der Schienensysteme die Revolution revolutioniert hat und die Abhängigkeit unseres Landes vom Ausland verringert, in der Luftfahrt-, Seeverkehrs- und Verteidigungsindustrie.

Generaldirektor der Institution, die eine der Türkei strategisch wichtigsten Institutionen geworden ist ich Hayri Avci Behörden besucht. Was ich gesehen und gehört habe, gab mir Hoffnung.

Der letzte Gast der Executive Chamber war Hayri Avci, der TULOMSAS für die 12-Jahre leitete. Ich war beim General Manager Avcı auf Kaffee. Er hat kein Wort gesagt! Das Projekt eröffnete das Projekt, Träume verfolgten sich. Tülomsaş nur erlebte ich noch einmal die Bedeutung für die Türkei nicht zu Eskisehir. Unsere Hoffnungen für die Zukunft stiegen, als wir das Büro von Avcı besuchten. Unser Vertrauen in diese Länder, Institutionen und Menschen hat ihren Höhepunkt erreicht. Hunter, 'eines der' echten 'Ziele und Träume, während' emotionale 'Momente beschrieben wurden. Ja, es geht nur um das Eisen, aber es sollte "Eisen" sein, um Berührungen zu vermeiden.

Wir begannen den Avcıs Authority Room zu besuchen, Lar Hunter, der die Gedenktafeln der NGOs zeigte,… Alle haben eine Bedeutung, sagt Avcı. Es gibt Lokomotiven aus dem Glas und Geschenke von den Messen, an denen er teilgenommen hat. Es gibt ein Geschenk von der Thai Railways und ein revolutionäres Auto aus Gips ası Die Kammer der Marineingenieure in der Nähe von Segeln… ist das Geschenksegelboot. Van Lake-Fähren werden nach dem Bau des Marinemotors eingesetzt und "auf der ganzen Welt segeln Sie das Meer", sagte er Beamte.

Wir sehen eine Plakette im "Rail Systems Cluster". Avcıs Interpretation h Ein Geschenk des Rail Systems Cluster, dessen Gründer ich war. Für mich hat es viel Bedeutung und Bedeutung. Da wir zum ersten Mal in der Türkei gegründet. In Ankara und Bursa nach uns gegründet. Wir sind die Ersten. Das Rail Systems Cluster wurde zu einer vorbildlichen NGO der EU. Wir haben Großbritannien unter der Schirmherrschaft unserer Industriekammer gegründet.

Ich sehe ein Flugzeugmodell in der Nähe des Pultes. Avci, d THY kam zu Besuch. THY Technic uçak Sie präsentierten ein Flugzeug in seiner Erinnerung. Wir sprachen über gemeinsame Zusammenarbeit. Sie kamen, um unsere Besuche und unsere Fähigkeiten zu sehen

Viele Zertifikate für See- und Schienensysteme hängen an der Wand. Es gibt ein Umweltzertifikat vom Ministerium. Aufgrund der Bedeutung von TÜLOMSAŞ für die Umwelt. Nach dem ersten Service für den maritimen Sektor verfügt Türk Loydu über ein Zertifikat. Nach dem Bau der Van-Lake-Fähren gibt es ein Foto der Zeremonie für die erste Lokomotive nach Europa. Eine Zeremonie in 2014… Der damalige Premierminister Erdoğan war bei der Zeremonie. "Ein Foto, auf das wir stolz sind", sagt Avci.

Es sagt "Mission" an der Wand. Hunter, wird sich aufgrund neuer Bedingungen bald ändern, sagt er. Schnelle Zugproduktion verändert die Mission. Es ist etwas, was ich sehr wenig anschaue, sagte Avcı Avci und deutete auf den geschlossenen Fernseher.
Die Marke Zenith sticht eine Stunde heraus. Zaman Dieses Mal war ich dort, sagte Avci Avci. Die Harmonie mit der Dekoration fügt eine andere Schönheit hinzu. Er macht nur seinen Job, ohne uns zu stören. Er mag die Show nicht. Er arbeitet Es zeigt immer die Wahrheit, göster sagt er mit einem Lächeln.

Weltkarte, getrocknete Rose und "stolze Tisch" -Produktionen
Hayri Avcıs Büro ist voller Überraschungen. Er gibt den Menschen einen Eindruck von allen Emotionen. Es gibt alles von einer getrockneten Rose im Rahmen bis zum Modell der Revolution, von den zu produzierenden Schnellzügen über die Weltkarte bis zur Weltkarte.
Vor Diesel- und Elektrolokomotiven stehen Hunter: 100 ist der Wendepunkt der Jahresproduktion von TÜLOMSAŞ. Es ist eine Zeit, in der die Produktionsleistung ihren Höhepunkt erreicht. Es war eine tolle Veranstaltung. Der Genuss dieser Produktion war anders.

Es gibt zwei große Fotos. Mitten im Schnellzug steht. Ich freue mich immer noch auf den Jäger Avcı: omot Die von uns produzierten Elektrolokomotiven oder unser Stolzentisch. Omot 68-Lokomotiven, die wir einmal pro Woche produzieren. Diese Lokomotiven haben uns wirklich sehr schwer gemacht. Unsere Freunde haben auf dem Gipfel einen Job gemacht. Wir haben sechs Lokomotiven gleichzeitig erreicht. Es ist noch schwieriger, ein Modell zum Laufen zu bringen. Wir haben zwei Modelle gleichzeitig in Betrieb genommen. Sowohl die Elektrolokomotive als auch die Diesellokomotive haben wir mit GE gefertigt. Mit TÜLOMSAŞ änderte diese Arbeit alle Gedanken, Vorurteile und Wahrnehmungen. Nun ist TULOMSAS ein Weltunternehmen, dem eine Produktionskraft die Botschaft gegeben hat. Mit dieser Produktion "Wir sind das, sollten wir bei der Lokomotive berücksichtigt werden", sagten wir. Wir sind bereit, wir werden es tun, wenn die Bestellung kommt

Er kam dann vor dem Foto vorbei, auf dem die Diesellokomotiven in Zusammenarbeit mit GE aufgetaucht waren. Die Schere ist so offen ... Wir schneiden diese Schere irgendwie ab, indem wir diese Lokomotive bei 1985 produzieren. Wir sind derzeit in der Lage, die neueste Technologie zu produzieren. Wir haben wieder die Macht, mehr als 2012 zu machen. Mit diesem Projekt werden wir beide Lokomotiven, Software und Steuerungssysteme für Zugfahrzeuge lokal und national produzieren. Mit unserer Tochterindustrie, TUBITAK und Universitäten. Daher wird unser Land nach 50 nicht in die importierte Lokomotive einfahren. Nach 2020 werden wir mit unserer eigenen nationalen Marke auf dem Weltmarkt sein

100 ist der Wendepunkt der jährlichen TULOMSAS-Produktion. Es ist ein Punkt, an dem die Produktionsleistung ihren Höhepunkt erreicht. Es war eine tolle Veranstaltung. Der Genuss dieser Produktion war anders. Wir haben Tag und Nacht gearbeitet und es ist uns gelungen, sagte Gece.

„Dies ist unsere Supervision. Konzeption des Hochgeschwindigkeitszuges durch unser Unternehmen: Wir werden einen solchen Hochgeschwindigkeitszug haben. Hoffentlich zwei Jahre später stehen wir vielleicht mit etwas anderem vor Ihnen. Wir wenden eine ganz nationale Methode an, die für uns spezifisch ist. Unser Ministerium und der Generaldirektor von TCDD haben einen großen Beitrag dazu geleistet Es gibt auch Schnellzugmodelle im Raum.

Ich sehe eine getrocknete Rose, in deren Rahmen mas Avcı seine Geschichte erzählt: içinde Der Verkaufsleiter der französischen Firma war weiblich. Wir haben während unseres Firmenbesuchs eine Rose gegeben. Ich war sehr glücklich und sehr froh. Das nächste Mal brachte er uns die Rose im Rahmen.

Wir stehen vor der Weltkarte über den Tisch, sagt General Manager Avcı, har. Es zeigt unsere Vision. Wir sollen nicht nur die Bedürfnisse unseres Landes erfüllen, sondern auch einen Mehrwert schaffen. Wir müssen groß denken, sagt Büyük. Die Treffen von Avci finden in seinem Büro statt. Neben der Weltkarte gibt es einen großen Besprechungstisch und ein Smart Board.

Quelle: ich www.anadolugazetesi.co