Istanbuls Massenverkehr Hölle

Der Verkehr in Istanbul, der größten und bevölkerungsreichsten Stadt der Türkei, ist eines der größten Probleme im täglichen Leben der Einwohner Istanbuls. In dieser Stadt, in der Stunden vergehen, um von einem Ort zum anderen zu gelangen, und man seine ganze Energie und Geduld aufwenden muss, um die öffentlichen Verkehrsmittel mit all ihren Schwierigkeiten zu nutzen, hat die Firma NG Research den Puls der mit diesem Thema verbundenen Einwohner Istanbuls erfasst. www.benderimki.com führte zwischen dem 15. und 64. Januar auf der Online-Plattform für öffentliche Meinungsforschung eine Umfrage unter 1000 Personen im Alter von 11 bis 30 Jahren durch, die in verschiedenen Berufen arbeiten und in ganz Istanbul leben.

Den Ergebnissen der Untersuchung zufolge nutzen die Menschen in Istanbul hauptsächlich Busse, Kleinbusse bzw. Metrobus-Fahrzeuge. Es zeigt sich, dass die Fähre das am wenigsten genutzte öffentliche Verkehrsmittel ist. Aus den Antworten der Teilnehmer geht hervor, dass die Einwohner Istanbuls durchschnittlich 2,5 Stunden am Tag im Stau verbringen. Bei diesem recht hohen Ergebnis wirkt sich starker Verkehr sehr negativ auf die Psyche der Istanbuler aus. So sehr, dass 10 von 9 Studienteilnehmern angeben, dass sich starker Verkehr negativ auf ihre Psyche auswirkt.

Die Meinung der Öffentlichkeit wurde auch zu den Problemen in öffentlichen Verkehrsmitteln befragt, die stundenlang unterwegs sein müssen. Dem Ergebnis zufolge beklagen 10 von 9 Menschen in Istanbul, dass die Fahrzeuge zu voll sind. Darüber hinaus sind 10 von 7 Personen der Meinung, dass der öffentliche Nahverkehr nicht ausreichend und häufig sei. Darüber hinaus geben 10 von 6 Personen an, dass die Lüftungsanlagen in den Fahrzeugen nicht bei Bedarf oder mit ausreichender Kraft betätigt werden. Diese Probleme, die bei recht unangenehmen und längeren Reisen auftreten, äußern sich auch auf unterschiedliche Weise. Den Ergebnissen der Untersuchung zufolge geben 10 von 3 Personen an, schon einmal körperliche und verbale Auseinandersetzungen in öffentlichen Verkehrsmitteln gesehen zu haben, und 5 von ihnen haben nur verbale Auseinandersetzungen miterlebt. Während all diese Probleme Istanbul in eine Hölle des öffentlichen Nahverkehrs verwandeln, entsteht eine Situation, in der die Öffentlichkeit mit diesem Thema sehr unzufrieden ist.
Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs wurden anhand von sieben Kriterien bewertet, darunter die Höflichkeit des Personals und die Einhaltung der Verkehrsregeln, wie voll das Fahrzeug war, sauber/hygienisch, schnell, sicher und wie es roch. Obwohl das Gesamtbild der Ergebnisse nicht sehr gut ist, gibt es ÖPNV-Fahrzeuge, die in einigen Kriterien relativ besser abschneiden. Zusammengefasst sind die Ergebnisse:

• Die Straßenbahn gilt als das höflichste Personal und hält sich am besten an die Verkehrsregeln.
• Es versteht sich, dass fast alle öffentlichen Verkehrsmittel dieses Kriterium nicht erfüllen, weil sie überfüllt sind.
• Metrobus ist sowohl das sauberste/hygienischste als auch das schnellste öffentliche Verkehrsmittel.
• Es zeigt sich, dass das Taxi das beste Fahrzeug im Geruchskriterium ist.
• Metro/Marmaray gilt als das sicherste öffentliche Verkehrsmittel.
• Es zeigt sich, dass das öffentliche Verkehrsmittel, das in allen Kriterien außer der Geschwindigkeit schlechte Bewertungen erhielt und in der Klasse blieb, der Kleinbus war.

Obwohl es an der Spitze der am häufigsten genutzten öffentlichen Verkehrsmittel steht, sind die Istanbuler mit Kleinbussen überhaupt nicht zufrieden.

Daraus ergibt sich folgendes Verständnis: Starker Verkehr, schlechte Bedingungen im öffentlichen Verkehr und Konflikte wirken sich negativ auf das Leben der Menschen aus. Unabhängig davon, wie die Lösung für dieses ÖPNV-Drama, das in Istanbul fast täglich erlebt wird, unbekannt ist, schlagen 10 von 8 an der Studie teilnehmenden Personen vor, nach ihren Erwartungen zu fragen und entsprechende Verbesserungen vorzunehmen. Darüber hinaus geben 10 von 9 Personen an, dass Personen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, eine spezielle Schulung absolvieren und zu einem Zertifikat verpflichtet werden sollten.