Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, sagte: „In den letzten 15 Jahren haben wir 474 Milliarden Lira in Verkehrsprojekte investiert. Der jährliche Betrag unserer Einsparungen aus Verkehrsprojekten beträgt 11 Milliarden Dollar. “ sagte.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, sagte: „In den letzten 15 Jahren haben wir 474 Milliarden Lira in Verkehrsprojekte investiert. Der jährliche Betrag unserer Einsparungen aus Verkehrsprojekten beträgt 11 Milliarden Dollar. “ sagte.
Arslan, türkischer Busbetreiberverband (TOFED) 7. In seiner Rede auf der Generalversammlung sagte Bus und Straße, dass das Kreislaufsystem der Verkehrswirtschaft eines Landes.
Arslan brachte zum Ausdruck, dass der Straßentransport den Nebensektor zu stark beeinflusst, und erklärte, dass der Straßentransport die 81-Million betroffen habe und dass sie dem Sektor Bedeutung beigemessen habe.
Luftfahrtindustrie, machen sie eine Revolution, das Flugzeug der Konzession ist keine Konzession und es wurde fast zum Bedürfnis, dass der Arslan zum Ausdruck zu bringen, aber der Flugzeugpassagier vom Flughafen zu einem anderen Flughafen sagte, dass er sie mitgenommen habe.
Arslan, Schifffahrts- und Eisenbahntransport ist derselbe Weg, sagte er, aber dank des Straßentransports der Bürger der Stadt, des Bezirks, der Nachbarschaft, des Heims, damit der Sektor die 81-Millionen erreichen kann, sagte er.
"Die Branche hat keine Probleme." Arslan erklärte, es sei nicht richtig zu sagen, dass nicht alles rosig sei, und sagte, dass sie viel weiter fortgeschritten seien als vor 15 Jahren.
Arslan spart der 15-Komplexität des Sektors jährlich einige Teile des unteren Teils der Treppe, manche sehen sich selbst als König der Straßen, die Tage des undokumentierten Transports gaben an, dass sie von heute kamen.
Arslan erinnerte daran, dass der Sektor das Gesetz unter Beteiligung der Industrie im Jahr 2004 vorbereitet und erlassen hatte, um in einer Disziplin und Ordnung zu arbeiten, und erklärte, dass sie denjenigen, die Transporte durchführen, ernsthafte Verpflichtungen auferlegten, denjenigen, die diese Arbeit erledigen könnten, professionelle Seriosität einbrachten und sie in die Regeln einführten.
Arslan, 15 Millionen professionelles Qualifikationszertifikat in den letzten 4,5-Jahren, 526-Bin Qualifikationszertifikat, 1,3 Millionen Fahrzeuge wurden erfasst, sie wurden aufgezeichnet.
- U-ETDS will Raubkopien loswerden
Arslan erwähnte, dass sie jede Art von Unterstützung zur Lösung der Probleme des Sektors gegeben haben, und sagte, dass sie auch weiterhin ihre Unterstützung geben werden.
Arslan betonte, dass sie die Arbeit, die sie letztes Jahr mit dem Straßentransport begonnen hatten, verbessern werde, und betonte, dass sie die nicht abgedeckten Teile erneut prüfen werde.
Arslan stellte fest, dass sie die Entwicklungen in einem derart dynamischen Sektor verfolgen, der sich ständig weiterentwickelt und verändert, und erwähnte die am 8. Januar veröffentlichte Straßenverkehrsverordnung.
Minister Arslan sagte: „Das Projekt „Transport Electronic Tracking and Inspection System“ (U-ETDS) ist sehr wichtig, um Raubkopien im Transportwesen zu beseitigen und die Fehler derjenigen zu verhindern, die in dieser Hinsicht Fehler machen. Die rechtlichen Grundlagen hierfür sind geschaffen. Wir wollen dies schnellstmöglich umsetzen. Wie in der Vergangenheit wird es vielleicht Freunde geben, die sich darüber beschweren, aber irgendwann werden sie erkennen, dass am Ende die Industrie und unser Land gewinnen werden. er sagte.
Dieses System wird mit Piraterie in Angriff genommen, die den Arslan in unverantwortlicher Weise konkurrieren will.
- „Wenn die Arbeit beendet ist, wird die Zeit kürzer und der Lebenskomfort steigt.“
Arslan sagte, dass sie die Transportprojekte fortsetzen werden und dass kein großes Projekt aufhören wird und sie den Transport entspannen werden.
Bezüglich der Kritik an den Straßen des Busses nach der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke erklärte Arslan, dass in der Stadt dank der schnellen Überquerung der Brücke ohne Verkehr kein Zeit- und Kraftstoffverlust entsteht.
Arslan merkte an, dass dieser Zeitraum nach dem Bau der relevanten Teile der Nord-Marmara-Autobahn verkürzt wird und dass sie neue Reise- und Transportkorridore für die Busse sowie die neuen Straßen und Wege eröffnet haben.
Minister Arslan sagte: „Ohne Zweifel werden nach Abschluss der laufenden Arbeiten sowohl die Dauer verkürzt als auch der Reisekomfort erhöht. Dadurch wird Kraftstoff gespart, Zeit gespart und die Kohlendioxidemission wird verringert. “ sprach in der Form.
Arslan erwähnte die Trennungen, die in den letzten 15 Jahren bei Verkehrsprojekten vorgenommen wurden: „In den letzten 15 Jahren haben wir 474 Milliarden Lira in Verkehrsprojekte investiert. Der jährliche Betrag unserer Einsparungen aus Verkehrsprojekten beträgt 11 Milliarden Dollar. “ verwendete Ausdrücke.
- "Bushaltestelle sollte an seinem aktuellen Standort bleiben"
TOFED Als er feststellte, dass der Vorsitzende Birol Özcan kürzlich schwierige Zeiten in der Türkei als Land und Nation durchgemacht hat, sagte er, dass es seine Pflichten und Verantwortlichkeiten gegenüber allen erfüllen sollte.
Özcan stellte fest, dass sie ihre Pflichten ordnungsgemäß erfüllt haben und versuchen werden, sie voranzubringen, und dass der letzte 15 im Personenverkehr auf der Autobahn einen großen Weg zurückgelegt hat.
Özcan stellte fest, dass TOFED 2005 für die Entwicklung der Branche gegründet wurde und sprach über ihre nationalen und internationalen Bemühungen.
Özcan, der an die ernsten Bemühungen des vergangenen Jahres zur Aktualisierung der Verkehrsgesetzgebung, eines der größten Probleme des Sektors, erinnert, berichtete, dass zu Beginn des Jahres neue Rechtsvorschriften veröffentlicht wurden.
Özcan erklärte jedoch, dass ihre Erwartungen nicht vollständig erfüllt wurden, und sagte: „Einige Innovationen, die wir fordern, müssen in die neue Gesetzgebung aufgenommen werden. Es wird angegeben, dass ein neuer Workshop zu diesem Thema stattfinden wird. Wir erwarten, diesen Workshop so schnell wie möglich abzuhalten. “ sagte.
Özcan erinnerte an die vorherigen Erklärungen zum Umzug des Istanbuler Busbahnhofs am 15. Juli und erklärte, dass sie nicht wollen, dass der Busbahnhof verlegt wird, und dass ihr aktueller Standort für sie sehr günstig ist.
Das Transportproblem von Piraten bleibt weiterhin auf der Tagesordnung, Ozcan zu verteidigen.
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