Der Bau der U-Bahn-Linien, die zur Rettung des Fahrzeugverkehrs in Istanbul eingesetzt wurden, wird zügig fortgesetzt.
Die Länge des Schienensystems in Istanbul wird mit der Umsetzung der Projekte, von denen einige Ende 2019 und einige 2022 in Betrieb genommen werden, 455,7 Kilometer erreichen. Die im Bau befindlichen Schienensystemprojekte der Stadtverwaltung Istanbul und des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur sind wie folgt:
Halkalı - U-Bahnlinie Gebze Marmaray Surface
Halkalı - Oberflächliche U-Bahn-Linie Gebze Marmaray, 63 km lang Gebze - Haydarpaşa und Sirkeci - Halkalı Es entsteht durch die Kombination der Suburban Lines mit dem 13,60 km langen Marmaray. U-Bahnlinie, Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, KadıköyEs verbindet die Stadtteile Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla und Üsküdar.
Dudullu - Bostancı U-Bahnlinie
Dudullu - Bostancı Metro Line, 14,30 km lang, KadıköyVerbindet die Bezirke Maltepe, Ataşehir und Ümraniye. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Da die U-Bahn-Wagen keine Fahrerkabine haben, können die Passagiere reisen, indem sie die Tunnel vorne beobachten. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Die U-Bahn wird ohne Fahrer fahren und sogar das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger verwendet.
Kabataş - U-Bahnlinie Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey
24,50 km lang Kabataş - Die U-Bahnlinie Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey verbindet die Bezirke Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler und Bağcılar.
Straßenbahnlinie Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Goldenes Horn)
Die 10,10 km lange Straßenbahnlinie Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Haliç) verbindet die Stadtteile Fatih und Eyüpsultan. Straßenbahnfahrzeuge werden sicher aus dem System mit Strom versorgt, das zwischen den beiden Schienen entlang der Linie eingebettet ist. Somit wird eine Bildverschmutzung entlang der Route verhindert. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Es wird eine aktive Kommunikation zwischen den Passagieren und dem Mechaniker bereitgestellt. Der Bau einer Straßenbahnlinie, das Schienensystem anstelle des klassischen, moderneren, umweltfreundlicheren Fahrzeugs gegenüber dem Fußgängerüberweg, um Komfort zu bieten, und die Türkei werden zum ersten Mal von diesem bodenlangen kontinuierlichen Stromversorgungssystem profitieren.
Flughafen Sabiha Gökçen - U-Bahn-Linie Tavşantepe
Die 7,40 km lange U-Bahnlinie Sabiha Gökçen - Tavsantepe wird im Stadtteil Pendik verkehren.
U-Bahnlinie Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli
Die 10,90 km lange U-Bahnlinie Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli verbindet die Städte Çekmeköy, Sancaktepe und Sultanbeyli. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt.
Başakşehir - U-Bahn-Linie Kayaşehir
Die 6,20 km lange U-Bahnlinie Başakşehir - Kayaşehir ist die Fortsetzung der U-Bahnlinie Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy. Mit der U-Bahn-Linie wird der Transport zum Istanbul İkitelli Integrated Health Campus Project bereitgestellt, das ein wichtiges Gesundheitszentrum in der Region sein wird. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt. Es wird eine aktive Kommunikation zwischen den Passagieren und dem Mechaniker bereitgestellt.
U-Bahn-Linie Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
Die 13 km lange U-Bahnlinie Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli verbindet die Stadtteile Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece und Başakşehir.
U-Bahn-Linie Tavsantepe - Tuzla
Die 7,90 km lange U-Bahnlinie Tavsantepe - Tuzla verbindet die Stadtteile Pendik und Tuzla. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt.
Kaynarca Center - U-Bahnlinie Pendik Beach
Die 5,10 km lange U-Bahnlinie Kaynarca Center - Pendik Beach wird im Stadtteil Pendik verkehren. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt.
Bagcilar Kirazli - Kucukcekmece Halkalı U-Bahnlinie
9,70 km lang Bağcılar Kirazlı - Küçükçekmece Halkalı Die U-Bahnlinie verbindet die Stadtteile Bağcılar, Küçükçekmece und Bahçeşehir.
U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye
Die 13 km lange U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, KadıköyVerbindet die Bezirke Ataşehir und Ümraniye. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt.
Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - Aşiyan Beach Standseilbahn
0,80 km lang Boğaziçi Ü. / Die Standseilbahn Hisarüstü - Aşiyan Beach verbindet die Stadtteile Beşiktaş und Sarıyer.
U-Bahnlinie Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt
Die 18,50 km lange U-Bahnlinie Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt wird die Bezirke Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir, Avcılar und Esenyurt bedienen.
Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı Metro Line
Die 8,90 km lange U-Bahnlinie Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı verbindet die Stadtteile Bakırköy, Bahçelievler, Güngören und Bağcılar.
Gayrettepe - Kemerburgaz - Neue U-Bahnlinie des Flughafens
Die 37,50 km lange U-Bahnlinie Gayrettepe - Kemerburgaz - New Airport wird die Bezirke Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan und Arnavutköy bedienen.
Halkalı - Arnavutköy - Neue U-Bahnlinie des Flughafens
27 km lang Halkalı - Arnavutköy - Die neue U-Bahn-Linie des Flughafens wird die Bezirke Küçükçekmece, Başakşehir und Arnavutköy bedienen.
Krankenhaus - U-Bahnlinie Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen
Die 6,90 km lange Metro-Linie Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen - Yenidogan verbindet die Städte Çekmeköy und Sancaktepe. Es wird mit hochmodernen fahrerlosen Zügen auf der U-Bahnlinie bedient. Innerhalb und außerhalb der Wagen wird mit Kameras des Management Centers überwacht. Das Plattformtürsystem wird für die Sicherheit der Bürger eingesetzt.
2023 ISTANBUL URBAN RAIL SYSTEM MAP
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