3, das am ersten Tag von Eid al-Adha nach Abschluss der Testexpeditionen der Stadt Antalya der Öffentlichkeit angeboten wird, ist abgeschlossen. Der erste Teil des Bühnenschienensystems, die Straßenbahnhaltestelle am Busbahnhof Varsak, blieb nicht unbemerkt. Bürger, die auf die Ankunft der Straßenbahn warteten, saßen in den Säulen des überdachten Bereichs.
9 Am Juni 2018, Varsak-Zerdalilik 1, dessen Grundstein gelegt wurde und dessen Implementierung mit einem Aufwand von rund 3 Mrd. geplant war. Die erste Etappe des Stage Rail-Systems, das Varsak-Otogar-Schienensystem, wurde am ersten Tag der Eid al-Adha nach den Probefahrten in Betrieb genommen. Auf der anderen Seite wird die Straßenbahnlinie nicht übersehen, die häufig von Bürgern benutzt wird, wenn sie anfangen, Dienstleistungen zu erbringen. An einigen Stellen gibt es, obwohl die Konstruktion der neuen Teile des oberen Teils des Kabels hängt, Sicherheitslücken.
BANK In den Haltestellen gibt es keine Bänke. “
Das größte Manko, die 21-Station Varsak-Otogar, hält in den Bürgerinnen und Bürgern den Sitzplatzmangel nicht aus. Die Bürger können die Bank nicht finden, um an der Ecke des Stalls zu sitzen, und die Baldachinsäulen im Pavillon sitzen auf den Bürgersteigen und warten auf die Straßenbahn. Die Bürger seien sehr gut bedient, aber die Behörden sollten diese Mängel so schnell wie möglich abstellen, sagt er.
Schreiben Sie den ersten Kommentar