Der Verband der internationalen Transport- und Logistikdienstleister UTIKAD traf sich am Donnerstag, dem 9. Januar, mit Pressevertretern. UTIKAD-Vorstandsvorsitzender Emre Eldener, Vizepräsidenten Turgut Erkeskin und Cihan Yusufi, Schatzmeister Serkan Eren, Vorstandsmitglieder Ayşem Ulusoy, Barış Dillioğlu, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Nil Tunaşar, General Direktor Cavit Uğur und UTİKAD Executive Board nahmen teil.
Während der Pressekonferenz wurden die Tagesordnungspunkte des türkischen Logistiksektors von Emre Eldener, dem Vorsitzenden des UTİKAD-Verwaltungsrates, bewertet und der Presse zwei Berichte zur Orientierung des Sektors vorgelegt. UTİKAD Logistics Relations Report erstellt von Alperen Güler, UTİKAD Sectoral Relations Manager 2019, sowie UTİKAD und Dokuz Eylül University, Fakultätsmitglied der Maritime Faculty. Dr. Der Logistic Trends and Expectations Survey 2019-2020, der in Zusammenarbeit mit Okan Tuna und seinem Team erstellt wurde, stieß in der Presse auf großes Interesse.
UTİKAD Traditionelles Pressetreffen
Es begann mit der Präsentation der Bewertungen von UTIKAD-Präsident Emre Eldener zur Logistikbranche. Präsident Emre Eldener teilte den Teilnehmern die sektoralen Entwicklungen im Jahr 2019 mit und äußerte sich zunächst kritisch zur im vergangenen Jahr in Kraft getretenen Verordnung über die Organisation für Verkehrsangelegenheiten. Eldener erklärte, dass die Kosten für das TİO Authority Certificate mit der Neubewertungsrate auf 1 Lira gestiegen sind, abhängig von der TIO-Verordnung, die am 2019. Juli 183.800 in Kraft trat: „Wir haben uns bei der Ausarbeitung der TIO-Verordnung immer für dieselbe Idee ausgesprochen. Als UTİKAD sagten wir auch, dass die Anzahl der behördlichen Dokumente vereinfacht und auch symbolische Dokumentengebühren erhoben werden sollten. Leider hat die Öffentlichkeit zum letzten Zeitpunkt eine Gebühr von 150 TL für das TİO Authority-Zertifikat festgelegt. Mit der Neubewertungsrate hat die Dokumentengebühr 183 Tausend TL überschritten. Mit anderen Worten, wenn ein Unternehmen sagt, dass ich ein Transport Affairs Organizer sein möchte, sollte es der Regierung 183 Tausend 800 TL zahlen und dieses Dokument erhalten, damit es den Transport Affairs Organizer legal befördern kann. Wir wissen jetzt, dass es ungefähr 420 Unternehmen gibt, die dieses Dokument erhalten haben. Im Allgemeinen hatten wir jedoch Mitglieder, die die Gebühr für dieses Zertifikat nicht bezahlen konnten, und begannen, ihre Aktivitäten einzustellen. Wir stehen zu diesem Thema in ständigem Kontakt mit dem Ministerium und werden das Thema weiter ansprechen, bis diese Zahl symbolisch wird. “
- UTİKAD Logistics Sector Report für 2019 klicken Sie hier
- Logistische Trends und Erwartungen für die Forschung klicken Sie hier
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