Was ist das Ende der Wagen, die seit 5-6 Jahren im Logikzentrum Köseköy offen gehalten werden? Werden die verbleibenden zehn dieser Wagen, die zuvor geschnitten und verschrottet worden waren, im Regen widerlegt? Wagen, die jahrelang gewartet haben, verfallen und werden unbrauchbar, wenn keine Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden.
Könnten diese Wagen, die vor 5-6 Jahren in den Vorortlinien dienten, nicht repariert und wieder in Betrieb genommen werden? Können diejenigen, die nicht wieder handeln, nicht in einem Museum oder auf andere Weise bewertet werden?
Ähnliche Waggons, die im Logistikzentrum Köseköy warten, wurden auf Schienen umgerüstet und sind noch in Betrieb.
Zwei Sets E 14010 und E 14025 wurden bereits überarbeitet und sind noch in Eskişehir Kütahya in Betrieb. Jeder Satz hat drei Autos und seine Geschwindigkeit beträgt 119 km. Diese Schienen mit einer Leistung von 1400 PS haben eine Kapazität von 1 Personen, darunter 52 Wagen 2 Personen, 72 Wagen 3 Personen, 50 Wagen 174 Personen.
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