500 Milliarden Euro Global Railway Players kommen nach Eskişehir

500 Milliarden Euro Global Railway Players kommen nach Eskişehir
500 Milliarden Euro Global Railway Players kommen nach Eskişehir

Die von Modern Fuarcılık mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur organisierte Messe der Eisenbahnindustrie für Infrastruktur und Technologien der Eisenbahnindustrie findet vom 02. bis 04. Dezember 2020 im ETO TÜYAP Fair Center von Eskişehir statt. Die Messe bringt Eisenbahnunternehmen, die den globalen Markt von 500 Milliarden Euro dominieren, mit Branchenakteuren in Eskişehir zusammen.


Der Countdown für die Messe für Infrastruktur und Technologien der Eisenbahnindustrie hat begonnen, auf der Vertreter des öffentlichen und des privaten Sektors der internationalen Eisenbahnindustrie zusammenkommen sollen. Die Messe wird von der Organisation Modern Fuarcılık organisiert, die am 02. und 04. Dezember 2020 mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur mit 100 Prozent inländischem Kapital gegründet wurde. TCDD Taşımacılık AŞ., Industriekammer Ankara, Handelskammer Eskişehir, Industriekammer Eskişehir, DTD Railway Transportation Association, Rail Systems Association und Rail Systems Cluster gehören zu den Institutionen, die die Veranstaltung unterstützen.

Die Messe, an der 15 in- und ausländische Unternehmen aus 100 Ländern und mehr als 3 Besucher teilnehmen werden, wird auch eine wichtige Grundlage für den Aufbau neuer Geschäftskontakte und die Entwicklung bestehender schaffen. Die führenden Akteure der Branche mit einem Weltmarktanteil von 500 Milliarden Euro werden auf der Messe stattfinden. Die Türkei und die Welt der Infrastruktur-, Überbau-, Technologie-, Sicherheits-, Elektrifizierungs-, Signal- und IT-Unternehmen sowie die Hersteller von Stadtbahnsystemen werden ebenfalls in der Kommunikation die Rail Industry Show zeigen. Moris Revah, General Manager von Modern Fairs, gab eine Erklärung zur Organisation ab und betonte, dass die Projekte und Finanziers auf der Messe zusammenkommen werden.

Projekte werden mit Finanziers zusammenkommen

„Während der Messen wird eine Konferenz abgehalten, an der Eisenbahninvestoren und Projektbesitzer teilnehmen werden. Bei der Konferenz; Projekte, Finanzierungsmodelle und Finanzquellen werden diskutiert. Darüber hinaus werden Banken, Fondsmanager, Vertreter der lokalen und ausländischen Regierung, lokale Regierungen, Projektberatungs-, Versicherungs- und Anwaltskanzleien an der Konferenz teilnehmen. Auf Anfrage werden auch Einzelgespräche zur Zusammenarbeit organisiert. Nach der Konferenz findet gleichzeitig mit der Messe ein separates Seminar statt, in dem spezifische Themen der Branche diskutiert werden.

Auf den Konferenzen während der Messe werden die Themen Technologie, akademische Seite und Industrie 4.0 von Experten diskutiert. Die Entwicklung der Eisenbahnen in der Türkei gehört zu den Themen, die im Jahr 2023 bewertet werden müssen und getan werden müssen. Für Kommunen wird im Rahmen von U-Bahn-Investitionen ein separates Gremium vorbereitet. "

Heimatbasis Eskisehir

Der Präsident der Handelskammer von Eskişehir, Metin Güler, erklärte, dass die Messe für Eskişehir von großer Bedeutung sei: „Eskişehir hat einen geografischen Vorteil und eine tief verwurzelte Handels- und Industrietradition. Einer der wichtigsten Gründe, warum unsere Kammer beschlossen hat, in das Eskişehir Fair Congress Center zu investieren, ist zweifellos die Eisenbahnindustrie. Das Entwicklungsministerium prüfte den Machbarkeitsbericht, den wir für das Zentrum erstellt hatten, und gab uns die größte Unterstützung für eine anatolische Stadt. Der strategische Schwerpunkt dieses Machbarkeitsberichts liegt auf den Clustern, die Eskişehir hat. Der Beitrag zur Lobbykraft der Eisenbahn-, Luftfahrt- und Keramikcluster ist eines der wichtigsten Ziele der fairen Industrie in Eskişehir. Wer war Pionier der modernen Industrie unseres Landes? Die Auftragnehmer- und Subunternehmerindustrie ist auch das Urays-Projekt in Eskisehir, Hasan Bey, das in Eskisehir, der Logistikbasis und einem einzigen Schnittpunkt der Eisenbahnen in der Türkei, eingesetzt werden soll. Eskişehir'deyken, unsere Provinz der Ausstellung zu organisieren, ist sehr natürlich. "

Maßnahmen im Messegelände

Hervorheben, dass alle erforderlichen Maßnahmen aufgrund der Pandemie im Rahmen der Rail Industry Show vom 02. bis 04. Dezember 2020 ergriffen werden; „Alle Maßnahmen werden im Einklang mit den Richtlinien des türkischen Gesundheitsministeriums getroffen. Während der Messe werden soziale Distanzregeln, Dichtekontrollen, Gesundheitsteam und -dienste sowie hochwertige und hochwertige Belüftungssysteme aktiv eingesetzt, insbesondere für eine maximale Hygieneversorgung. " sagte.

"150 Milliarden Euro Investition in das Schienensystem in der Türkei"

Moris Revah, General Manager von Modern Fairs, erklärte, dass Eskişehir ein Punkt ist, an dem sich sowohl konventionelle als auch Hochgeschwindigkeitszüge kreuzen. Die Stadt befindet sich an einem strategisch wichtigen Ort, da sie sich auch an der Seidenstraße befindet. „Im Rahmen dieser wichtigen Organisation werden nicht nur die Messe, sondern auch Konferenzen und verschiedene Veranstaltungen gleichzeitig abgehalten. Besonders zur Messezeit organisieren wir eine sehr ernsthafte Konferenz mit Experten auf ihrem Gebiet über die Finanzierung der Eisenbahn. Wenn es keine Einschränkungen gibt, werden Finanziers, die weltweit an der Spitze der Eisenbahnen stehen, in unser Land kommen. Diese Personen können Unternehmen direkt nach ihrer Konferenz kontaktieren. "

"Eisenbahnentwicklungskriterium"

Revah betonte, dass eines der wichtigsten Kriterien für die Entwicklung eines Landes das Eisenbahnnetz des Landes ist und fügte hinzu: „Wir sind ein sehr strategisches Land in der Mitte Asiens und Europas, geografisch. Wir befinden uns im Zentrum eines Ortes, an dem sich der Handel entwickelt. Wenn wir uns die Industrieländer ansehen, sehen wir, dass der Transport hauptsächlich über die Eisenbahnen erfolgt. Die Menschen in Europa benutzen mehr Züge als Flugzeuge. Insbesondere in Europa besteht die Verpflichtung, alle Arten von brennbaren, explosiven Gütern mit großer Tonnage auf der Schiene zu transportieren. Das Schienensystem entlastet sowohl den Straßenverkehr als auch ist ein effizienteres Verkehrsmodell. Sie können maximal 25 Tonnen auf einen LKW laden, aber es ist möglich, 60 Tonnen auf nur einen Wagen zu laden. Wenn sich 50 Wagen im Zug befinden, ist das Konto klar. Es schneite auf der Eisenbahn, es sank in den Schlamm. Der Schienenverkehr ist 60 Prozent billiger als der Seeverkehr und 80 Prozent billiger als der Straßenverkehr. "

Digitalisierung auf Messen während des Pandemieprozesses

Bereitstellung von Informationen zu den Online-Organisationen, die sie in diesem Prozess entwickelt haben, Moris Revah; „Alle Beteiligten der Eisenbahnen, die während des Pandemieprozesses das weltweit glänzende Verkehrsmodell darstellen, werden sich auf der Wagon Expo Online B2B und der Metro Expo Online B2B treffen. Aufgrund der Pandemie, die im März 2020 begann und wir nicht wissen, wann sie enden wird, wollen wir zwei Online-B2B-Handelsbereiche bereitstellen, die wir als Boutique, als Boutique, behalten, indem wir unsere Branchenkenntnisse und -beziehungen als Modern Fuarcılık nutzen, wenn sowohl faire Organisationen als auch internationale Reisen nicht routinemäßig durchgeführt werden können.

Wir werden die Wagon Expo Online organisieren, die zwei Tage dauern wird und auf der wir Hersteller und Benutzer von Güterwagen, öffentliche Institutionen, internationale und nationale NGOs zusammenbringen werden. Im zweiten Teil der Veranstaltung möchten wir Produzenten und öffentliche Institutionen und Organisationen mit dem Thema des öffentlichen Verkehrs in Schienen- und Stadtbahnsystemen zusammenbringen, das auf der digitalen Plattform zwei Tage dauern wird.

"U-Bahnen haben ein hohes Potenzial"

Moris Revah betonte, dass die Eisenbahnindustrie zwei Beine hat und sagte: „Das erste ist TCDD, und das zweite sind vielleicht die Stadtbahnsysteme, deren größeres Bein unter der Kontrolle der lokalen Regierungen steht. Wenn wir uns die Konjunktur des Landes im Moment ansehen, gibt es in U-Bahnen viel Potenzial. U-Bahn- und Straßenbahnunternehmen aus den Gemeinden Istanbul, Ankara, Izmir, Eskisehir, Adana und Antalya nehmen an der Rail Industry Show teil. Diese Provinzen haben ein wichtiges Potenzial. “



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