6. Amtszeit MUSIAD-Zweigstellenpräsident Konya Dr. Lütfi Şimşek sagte: „Das Logistikzentrum hat einen sehr wichtigen Platz und eine sehr wichtige Position für MUSIAD. Den Rahmen des Logistikzentrums haben wir bei unserem Transporttreffen im Jahr 2004 entworfen. „Diese Arbeit ist Konyas größte Errungenschaft“, sagte er.
Mit der Aussage, dass das Logistikzentrum einen wichtigen Platz im Leben von Konya und MUSIAD einnimmt, sagte Dr. Lütfi Şimşek sagte: „Wir haben uns grundsätzlich bemüht, die Idee an den MUSIAD-Schreibtischen zu entwickeln. Danach haben wir eine gute Investition für Konya gewonnen, indem wir die Gefühle und Gedanken der großen, toleranten und gemeinschaftlich handelnden Bevölkerung von Konya geweckt haben.“
"RISING IN KONYA TÜRKEI HAT GEFÜHRT"
Şimşek erklärte, dass sie beim Transporttreffen im Jahr 2004 den Rahmen des Logistikzentrums gezeichnet hätten: „Als wir über das Logistikzentrum sprachen, sagte die öffentliche Meinung von Konya:‚ Was ist dieses Logistikzentrum? Warum sagst du das? Was wird das tun? ' Wir haben begonnen, das Geschäft mit Fragen zu führen, die von den Grundlagen des Geschäfts ausgehen. Gemeinsam mit der MÜSİAD-Arbeitsgruppe und unseren Fachprofessoren der Universität haben wir versucht, das Logistikzentrum in Konya einzurichten. Wir reisten durch mehr als 250 Tore und untersuchten, wie das Logistikzentrum zur Wirtschaft von Konya beitragen wird und welche Vorteile es haben wird. Zu dieser Zeit unterstützten viele Meinungsführer in der Stadt dieses Thema sehr. Das Logistikzentrum war eine völlig originelle Arbeit, die zuvor keine Infrastruktur in der Stadt hatte, und es war eine wirklich engagierte Arbeit, die an MUSIAD-Tischen entstand. Er begleitete auch das aufstrebende Logistikzentrum für Konya in der Türkei. Wir hatten die Idee, es zu gründen ", sagte er.
"AZIM IST DER WIDERSTAND DIESER STADT"
Şimşek erinnerte daran, dass der Grundstein für das Logistikzentrum Ende 2016 gelegt wurde: „Die Beharrlichkeit, die zur Einrichtung des Logistikzentrums führte, ist die Entschlossenheit dieser Stadt. Natürlich hatten wir gute und schlechte Jahre in diesem Prozess, aber es gibt eine Tatsache, dass MÜSİAD hinter diesem Projekt definitiv eine große Unterstützung und Anstrengung hatte. Der Grundstein für dieses Projekt, dessen Systematik wir festgelegt haben, wurde im Dezember, dem letzten Monat meiner Präsidentschaft, gelegt. In diesem Sinne freuen wir uns sehr. Zu dieser Zeit, nachdem Konya die Idee des Logistikzentrums erklärt hatte, stellte sich heraus, dass darauf eine formellere Struktur folgte. MUSIAD bildete eine Arbeitsgruppe. Wir haben es Konya Logistics Committee genannt. Ich war auch Vorsitzender des Konya Logistics Committee. Mit der Arbeit, die wir zusammen mit unseren Wissenschaftlern im Logistikkomitee geleistet haben, haben wir zunächst sichergestellt, dass die Idee des Logistikzentrums zusammen mit den Vertretern aller Institutionen, die den Eckpfeiler der Stadt bilden, verinnerlicht wird. Wir haben dafür gesorgt, dass Arbeitsgruppen, die in der Vergangenheit nicht mit Logistik zu tun hatten, Logistik lernen und verdauen. "
„DER SCHÖNSTE SIEG VON KONYA“
Şimşek betonte, dass das Logistikzentrum die beste Errungenschaft von Konya sei und sagte: „Wir haben das Logistikzentrum mit einem guten Bericht gekrönt, der die Logistikstrategie der Region Konya-Karaman offenlegen wird, die auch von der Mevlana Development Agency (MEVKA) unterstützt wird.“ . Bis zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Studie war die Logistikstrategie der Türkei noch nicht festgelegt. Weil wir viele Treffen mit den Institutionen abgehalten haben, die die Logistik auf höchstem Niveau in der Türkei verteidigen und unterstützen. Als wir diese damals teilten, waren wir maßgeblich daran beteiligt, wichtige Entscheidungen hinsichtlich der Formulierung der Logistikstrategie der Türkei zu treffen. Ich glaube, dass wir diese Arbeit beschleunigt haben, indem wir das Bewusstsein dafür geschärft haben, dass die Türkei eine Logistikstrategie braucht. Der Bericht, den wir mit MEVKA erstellt haben, hat unsere Arbeit mit den Experten, den relevanten Personen, den Meinungsführern, der Regierung und der Opposition in der Türkei erleichtert. An Universitäten gelten diese als Quellenbücher und werden nach Fertigstellung neu aufgelegt. Es war ein guter Bericht, auch angereichert mit internationalen Beispielen, der alle Eigenschaften beschreibt, die ein Logistikzentrum haben sollte.“
"In der Logistik geht es nicht um LKW"
"Um die Kultur des Logistikzentrums in Konya zu schaffen, mussten wir erklären, dass es sich bei diesem Geschäft nicht nur um LKW handelt", sagte Şimşek und sagte: "Durch den Besuch vieler Manager; Wir haben versucht, die Idee, die in unseren Köpfen aufkam, auf das Feld zu übertragen. Wir haben eine Studie durchgeführt, in der jeder verinnerlicht hat, dass ein Logistikzentrum erforderlich ist. Ich denke es war eine schöne Arbeit. Bei der Planung unseres Staates und unseres Logistikzentrums in der Republik Türkei Eisen Yolları'yl haben wir diese Studie auf eine Weise durchgeführt, die eine Aufgabe darstellt. Wir haben immer versucht, dies mit jahrelanger Arbeit auf der Tagesordnung zu halten. Tatsächlich war der Grund, warum unser Präsident Recep Tayyip Erdogan bei der Konya-Rallye die Botschaft "Wir werden das Logistikzentrum errichten und Ihre Fracht schnell und wirtschaftlich zu den Häfen transportieren" bei der Konya-Rallye die Grundlage für die Kultur des Logistikzentrums in dieser Stadt war. Als das Projekt des Logistikzentrums geplant war, war unser Präsident der Premierminister, als der Grundstein gelegt wurde, war er der Präsident, und bei der Eröffnung eröffnete er es als Präsident. Wir danken ihm sehr für seine Unterstützung. MUSIAD hat den Bau des Logistikzentrums nicht durchgeführt, aber mit seinen Organisationen, die diese Stadt unterstützen, gab es die Botschaft, dass dies notwendig und unverzichtbar ist. Wir sind uns bewusst, dass wir bei der Einrichtung des Logistikzentrums mitreden können. "
"LOGISTICS CENTER BIETET VIELE VORTEILE"
Şimşek erwähnte, dass Logistikzentren viele Vorteile haben und sagte: „Beim Bau des Logistikzentrums; Wir träumten von einem Logistikzentrum, in dem Straßen-, Schienen-, See- und Lufttransporte in einem Zentrum vereint sind. Konya liegt an der Kreuzung der Autobahnen und ist das Zentrum der Logistik. Wir liegen ganz in der Nähe des Flughafens. Die derzeit in Betrieb befindlichen Bahnlinien Konya-Karaman-Mersin sind ebenfalls eine schöne Achse, die es uns ermöglicht, den Hafen von Mersin zu erreichen und den Seeweg einzubeziehen. Wir haben nicht nur mit dem Bau des Logistikzentrums begonnen; Wir haben Konya auch dazu veranlasst, sich dem Luftfracht-, Schienen-, Straßen- und internationalen Transport zuzuwenden. Das Logistikzentrum ist wie ein lebendiges Zentrum für sich. Unser Traum; Es war ein Modell, das arbeitete, produzierte, verdiente, Produkte brachte, importierte, exportierte, Produkte im Ausland kaufte, Produkte verkaufte, die in sich gesammelten Produkte verteilte und akkumulierte und gleichzeitig eine andere Arbeit verrichtete, indem es ihnen einen Mehrwert hinzufügte und dankte Allah. Zum Glück ist es passiert“, sagte er.
"ES WAR FÜR DEN CONTAINER-TRANSPORT GEEIGNET"
Konya Karaman-Mersin Linie mit dem Transport des ersten geplanten Schnellzuges, der Lightning in der Türkei ausdrückt, "Drei-Linien-Container Die Idee, die Infrastruktur in einem geeigneten Transport zu machen, entstand bereits nach diesen Studien und Projekten nicht nur Passagiere, Container auch mit einer Infrastruktur, die tragen wird Wir hatten eine Entscheidung getroffen. Wir haben eine Infrastruktur geschaffen, die nicht nur unsere Logistiklinien wie Konya-Ankara, Konya-Istanbul, sondern auch trägt. In dieser Zeit haben wir viel an der Infrastruktur der Strecke Beyşehir-Kayseri gearbeitet. Wir haben gemeinsame Treffen mit den relevanten Städten abgehalten. In diesem Sinne haben wir die Öffentlichkeit mobilisiert. Am wichtigsten ist vielleicht, dass wir in Mersin ein großes Treffen abgehalten haben, bei dem die Meinungen der Gouverneure, Bürgermeister und Minister aller drei Städte gesammelt wurden. In diesem Sinne sind die internen Mechanismen aller drei Städte dem gefolgt und haben das Niveau erreicht, das die derzeitigen Eisenbahnarbeiten zum Abschluss bringen wird. “
"GROSSER BEITRAG ZUR WIRTSCHAFTLICHEN UND SOZIALEN BEDEUTUNG!"
Ömer Faruk Okka, Leiter der MUSIAD Konya-Niederlassung, betonte, dass MUSIAD Konya seit seiner Gründung zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung seiner Mitglieder und der Stadt beigetragen hat: „Die MUSIAD Konya-Niederlassung setzt ihre Aktivitäten zur Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit ihrer Mitglieder und Konya fort. Unsere Kommission namens Konya Development Group, die in diese Richtung operiert, war der Pionier vieler Projekte, die in wirtschaftlicher und sozialer Hinsicht zu unserer Stadt beitragen werden, und tut dies auch weiterhin. In der Vergangenheit war die Türkei heute eines der wichtigsten Bewässerungsprojekte und verwandelte sich in fließendes klares Wasser aus unserem Brunnen der Blue Tunnel Project Development Group. Dies war ein wichtiger Beitrag dazu, dass unsere Investitionsagenda aus den staubigen Regalen entfernt wurde. Das Kayacık Logistics Center, das von unserem Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan eröffnet wurde, wurde zuerst von der MUSIAD Konya Development Group auf die Tagesordnung des Landes gesetzt. Es wurden zahlreiche Treffen abgehalten, um das Bewusstsein für das Thema zu schärfen, Berichte wurden erstellt und schließlich wurde unsere Stadt in das Investitionsprogramm aufgenommen. Ich wünsche mir, dass die Einrichtung, die einen großen Beitrag zum Export unserer Stadt und Region leistet, von Vorteil ist. “ Präsident Okka sagte: „Herr Lütfi Şimşek, der Präsident unserer Entwicklungsgruppe, der zu dieser Zeit der Pionier des Logistikzentrums war und das Projekt als unser sechster MÜSİAD Konya-Präsident verfolgte, und seine Unterstützung durch das Projekt während seiner Amtszeit bei dieser Gelegenheit fortsetzte. Ich drücke meine Dankbarkeit aus. Als MUSIAD Konya produzieren wir weiterhin Projekte, die einen Mehrwert für die Wirtschaft unserer Stadt schaffen “, schloss er.
KONYA LOGISTICS CENTER
Das Kayacık Logistics Center, ein Kandidat zur Erhöhung seines Anteils am internationalen Verkehrskorridor der Türkei, macht als wichtiger Umsteigepunkt auf sich aufmerksam. Im Zentrum, das eine jährliche Transportkapazität von 1,7 Millionen Tonnen hat und eine Logistikfläche von 1 Million Quadratmetern, eine Containerlagerfläche auf einer Betonfläche von 450 Quadratmetern, einen LKW-Parkplatz, einen Zollbereich, eine Tankstelle, Lade- und Entladeflächen und eine 30 Kilometer lange Eisenbahnverbindung bietet , Wartungswerkstätten, Lagerhäuser, Service- und Sozialeinrichtungen. Zu den Logistikzentren gehört zum ersten Mal das Kayacık Logistics Center, das eine Tank-, Entlade- und Lagereinrichtung umfasst, deren Infrastruktur auf einer Fläche von 50 Quadratmetern fertiggestellt wurde. Das Logistikzentrum von Konya, das landwirtschaftliche, kommerzielle und industrielle Aktivitäten unterstützen wird, befindet sich an der Kreuzung der Autobahnverbindungen, die sich in Richtung der Ost-West- und Nord-Süd-Achse unseres Landes erstrecken. Mit seiner Hochgeschwindigkeitsstrecke wird es in kürzester Zeit Zugang zum Hafen von Mersin geben.
Quelle: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Zeitung
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