Karaismailoğlu: "Wir haben die Eisenbahnen wieder zu einer staatlichen Politik gemacht"

Die Türkei erklärte, dass sie der Stärkung ihrer Verbindungen zur Welt in allen Verkehrsträgern Vorrang einräumen werde. Minister Adil Karaismailoğlu in jedem Zeitalter, das im Eisenbahngebiet produktiv sei, sei die schnelle und komfortable Alternative.

Karaismailoğlu erklärte, dass sie in den letzten 19 Jahren 1 Prozent des 18,8 Billion Budgets für Transport- und Kommunikationsinvestitionen an Eisenbahnen überwiesen haben: „Wir haben die Eisenbahninvestitionsrate von 2013 Prozent im Jahr 33 auf 2020 Prozent im Jahr 47 erhöht und nur im Jahr 2020 13,6 werden die Eisenbahnen XNUMX Milliarden erreichen. Wir haben in Lira investiert. "Wir haben die Eisenbahnen wieder zu einer staatlichen Politik gemacht und mit der Eisenbahnreform begonnen."

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie sehr wichtige und große Projekte im Hochgeschwindigkeitszug umgesetzt haben; Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas, Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-İzmir, Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Hochgeschwindigkeitsstrecke Konya-Karaman-Ulukışla, Hochgeschwindigkeitsstrecke Mersin-Adana-Gaziantep und Kapıkule-Çerkezköy Er gab an, dass die Bauarbeiten an insgesamt 3 515 Kilometern Hochgeschwindigkeitsstrecke, einschließlich der Hochgeschwindigkeitsstrecke, fortgesetzt werden.

Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Strecke Ankara-Sivas zu Ende gehe und sagte: „Wir führen unsere letzten Tests auf unserer Strecke durch. Ab Juni hoffe ich, dass wir alle unsere Bürger mit der YHT-Linie Ankara-Sivas zusammenbringen. "Wir setzen unsere Arbeit auf unserer Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Izmir schnell und erfolgreich fort", sagte er. Karaismailoğlu fügte hinzu, dass sich die Reisezeit zwischen Ankara und Izmir mit der Fertigstellung der Linie auf 3 Stunden 30 Minuten verringern werde.