Mit dem Ziel, das innovative und extrem schnelle Transportsystem Wirklichkeit werden zu lassen, gab Virgin Hyperloop bekannt, dass es sein Personenbeförderungsprojekt eingestellt hat.
Das Hyperloop-Zugprojekt von Virgin, das dem milliardenschweren Geschäftsmann Richard Branson gehört, hat in den letzten Jahren für Furore gesorgt.
Die Tests des Projekts, das darauf abzielt, Passagiere mit superschnellen Zügen zu befördern, die bei ihrer Umsetzung 1000 Stundenkilometer erreichen werden, wurden im Jahr 2020 durchgeführt.
Das Hyperloop-System besteht aus Elektro- und Druckfahrzeugen, die sich mit sehr hohen Geschwindigkeiten in geschlossenen Röhren mit geringer Reibung bewegen können und große Ballungsräume verbinden.
PROJEKT ABGESAGT
Mit dem Ziel, das innovative und ultraschnelle Transportsystem Wirklichkeit werden zu lassen, entließ Virgin Hyperloop etwa die Hälfte seiner Mitarbeiter.
Das in den USA ansässige Unternehmen gab bekannt, dass es Personenbeförderungsprojekte aufgegeben hat und sich von nun an auf den Frachtverkehr konzentrieren wird. Infolgedessen wurden 111 Personen entlassen.
Virgin Hyperloop war bisher das einzige Unternehmen, das diese Hochgeschwindigkeitszugtechnologie in der realen Welt getestet hat.
Das Unternehmen gibt an, die Fracht zu Beginn des Dienstes mit einer Geschwindigkeit von tausend Kilometern pro Stunde zu liefern. Investoren glauben, dass Frachttransporte zumindest kurzfristig sinnvoller sind.
ES WIRD WIE MAGLEV-ZÜGE FUNKTIONIEREN
Im Gegensatz zu normalen Zügen haben Magnetschwebebahnen keine Räder. Diese Züge werden auf Schienen gestellt und mit Hilfe von Elektromagneten vorwärts geschoben. Dadurch wird die durch die Räder verursachte Reibung verringert und Züge können unglaubliche Geschwindigkeiten erreichen:
Ein ähnliches System wird im Hyperloop-Projekt zum Einsatz kommen und Geschwindigkeiten von 1000 Kilometern pro Stunde erreichen.
Die Shanghai Maglev, derzeit der schnellste kommerzielle Zug der Welt, kann bis zu 482 Kilometer pro Stunde beschleunigen.
Hallo, Grüße aus Denver Colorado.
Ihre Überschrift „Storniert“ ist irreführend. Es sollte lauten: „Virgin Hyperloop konzentriert sich vorerst eher auf den Fracht- als auf den Personenverkehr“.
Beachten Sie auch, dass mehrere Hyperloop-Unternehmen diese Technologie untersuchen, darunter Transpod, Zerolos, SwissPod, Hardt, HTT und ET3. Die Technologie erfordert viel mehr Tests und Finanzierung, bevor sie entweder bewiesen oder aufgegeben wird.