Transport- und Logistik-Masterplan – Transport 2053 Vision Launch fand am Dienstag, den 5. April, im Atatürk-Kulturzentrum (AKM) statt. In einer Erklärung bei der Zeremonie sagte unser Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dass sie bei allen Transport- und Kommunikationsarten einen integrierten Ansatz gewählt und ihre Investitionen gemäß diesem Ansatz im Einklang mit ihren Masterplänen aufgebaut haben.
„Unser Land wird einen innovativen Verkehrssektor haben“
Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass sie es ermöglicht haben, in allen vier Ecken der Türkei gleichzeitig zu investieren, und sagte: „Mit dem „Transport- und Logistik-Masterplan 2053“, mit dem sie die besten Alternativen für den Personenverkehr präsentieren wollen, indem sie alle Transporte berücksichtigen Mit einem integrierten Ansatz soll ein wettbewerbsfähiger Logistiksektor im Güterverkehr geschaffen werden.“ Er erklärte, dass notwendige Schritte und Strategien vorgeschlagen wurden.
„Der Transport- und Logistik-Masterplan 2053 ist für uns entscheidend, um eine ununterbrochene interkontinentale Transportinfrastruktur bereitzustellen.“
Unser Minister brachte zum Ausdruck, dass der Transport- und Logistik-Masterplan 2053 zur wirtschaftlichen Entwicklung der Türkei auf hohem Niveau beitragen wird, und sagte, dass unser Land einen nachhaltigeren, sichereren, umweltfreundlicheren, zugänglicheren, umfassenderen, schnelleren und technologisch innovativeren Transportsektor haben wird mit einer neuen, schnellen und komfortablen Infrastruktur. Karaismailoğlu betonte, dass dieser Erneuerungsprozess ein ehrgeiziger Prozess ist, der sich auf eine ganzheitliche Entwicklung in den Bereichen Transport und Kommunikation konzentriert und darauf abzielt, die Welt in unser Land zu integrieren, sagte Karaismailoğlu:
„Wir werden Integrität bei Transport- und Logistikaktivitäten sicherstellen, um ein Pionierland im Transport- und Logistikbereich auf globaler Ebene und ein führendes Unternehmen in seiner Region zu werden. Wir werden den fairen Zugang zu Verkehrsleistungen verbessern und die Qualität der Infrastruktur auf das höchste Niveau heben. Wir sorgen für Effizienz und Produktivität in Transport und Logistik und senken Kosten. Im Einklang mit diesen Zielen ist der Transport- und Logistik-Masterplan 2053 für uns von entscheidender Bedeutung, um eine ununterbrochene interkontinentale Transportinfrastruktur bereitzustellen.“
„Wir haben wichtige Schritte für Smart Transportation Systems unternommen“
Minister Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass die für Infrastrukturinvestitionen in der Welt und in unserem Land bereitgestellten Budgets von verschiedenen globalen Faktoren sowie der Bevölkerungs- und Logistikmobilität bestimmt werden, und betonte, dass sie wichtige Schritte für intelligente Verkehrssysteme unternommen haben, die zu diesen Faktoren gehören. Karaismailoğlu, „Durch die Popularisierung intelligenter Transportsysteme; Wir haben uns zum Ziel gesetzt, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, Reisezeiten zu verkürzen, vorhandene Straßenkapazitäten effektiver und effizienter zu nutzen und die Mobilität zu steigern. Es ist möglich, die anderen Faktoren, die die Zukunft des Transports in der Welt bestimmen, als Nachhaltigkeit, Transport der neuen Generation und Urbanisierung zusammenzufassen.“ er sagte.
Unser Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie die zukünftigen Transporttechnologien und sich ändernde Mobilitätsgewohnheiten berücksichtigen, während sie ihre Transportinvestitionen tätigen, und sagte, dass sie weiterhin für die Elektrofahrzeuginfrastruktur in der Türkei arbeiten.
„Wir konzentrieren uns darauf, die intelligente Zukunft der Türkei aufzubauen“
In Bezug auf die erwarteten Entwicklungen in den Bereichen gemeinsames Reisen, autonome Fahrzeuge, vernetzte Fahrzeuge und intelligente Autobahnen erklärte Karaismailoğlu, dass sie sich der Achse Logistik-Mobilität-Digitalisierung nähern und sich gleichzeitig auf die Strategie von morgen vorbereiten und dass sie sich auf den Aufbau der intelligenten Türkei konzentrieren Zukunft.
Unser Minister, Marmaray, Eurasia-Tunnel, North Marmara Highway, Izmir – Istanbul Highway, Osmangazi-Brücke, Ankara – Niğde Highway, Kömürhan-Brücke, Horasan-Karakurt-Highway, Botan Stream-Begendik-Brücke, Zarova-Brücke, Yavuz-Sultan-Selim-Brücke und Erwähnung von Investitionen wie z wie die Çanakkale-Brücke von 1915 und die Malkara-Çanakkale-Autobahn, erklärte er, dass diese Projekte den Weg für die türkische Wirtschaft geebnet und erheblich zu ihrem Wachstum beigetragen hätten.
„Wenn wir 2053 kommen, werden wir unser Autobahnnetz auf 8 325 Kilometer erweitern“
Karaismailoğlu erklärte, dass sie wichtige Schritte unternommen haben, um fairen Zugang, Mobilität, Wohlergehen und Effizienz der Gesellschaft zu gewährleisten, Kosten zu senken, die Personalkompetenz und Energieeffizienz in Transport und Logistik zu erhöhen, mit einem Verständnis vorzugehen, das sich um den gesunden Menschenverstand kümmert und zuhört der Gesellschaft, analysieren die Bedürfnisse und ändern die Trends im Bereich Transport und Kommunikation.“ Er erklärte, dass sie ein Modell geschaffen haben, das dies berücksichtigt.
Karaismailoğlu drückte aus, dass sie mit den Investitionen, die sie auf der Autobahn bis 2053 tätigen werden, einen „unterbrechungsfreien und komfortablen“ Transport einrichten werden, und sagte: „Mit unserer 20-jährigen Arbeit und Investitionen haben wir unser geteiltes Straßennetz auf 28 647 Kilometer erweitert und unser Autobahnnetz auf 3 Tausend 633 Kilometer. Wenn wir das Jahr 2053 erreichen, werden wir unser geteiltes Straßennetz auf 38 60 Kilometer und unser Autobahnnetz auf 8 325 Kilometer erweitern.“ die Sätze verwendet.
„Unsere Autobahnen, die bis 2053 fertiggestellt werden sollen, sind wie folgt“
Unser Minister Karaismailoğlu sprach über die Autobahnen, die bis 2053 fertiggestellt werden, und erwähnte, dass dies die Autobahn Aydın – Denizli, die nördliche Marmara-Autobahn Hadımköy – Başakşehir, die Autobahn Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe, Mersin – Erdemli – Silifke – Taşucu sind Autobahn (Abschnitt Çeşmeli – Kızkalesi), Ankara – Kırıkkale – Delice Autobahn, Antalya – Alanya Autobahn, Sapanca – Afyonkarahisar Autobahn, Samsun – Mersin Autobahn, Trabzon – Habur Autobahn, Alanya – Silifke Autobahn, Delice – Samsun Autobahn, Ankara – İzmir Autobahn , Autobahn Bozüyük – Afyonkarahisar, Autobahn Çeşmeli – Erdemli – Er sagte, dass es Autobahn Silifke – Taşucu (Abschnitt Kızakalesi – Taşucu), Autobahn Denizli – Burdur – Antalya, Autobahn Gerede-Merzifon – Gürbulak, Autobahn Sivrihisar – Bursa, Autobahn Şanlıurfa – Habur gibt.
„Wir bereiten die Türkei voll und ganz auf die Zukunft vor“
Karaismailoğlu, der sagte, dass sie die Türkei mit dem Verstand, der Weitsicht und einem planvollen Ansatz des Staates vollständig auf die Zukunft vorbereitet hätten, sagte: „Wir berechnen die Chancen, Schwierigkeiten und Hindernisse vor unserer Türkei und wir gestalten ihre 30-jährige Zukunft von heute." er sagte.
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