Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, erklärte, dass man intensiv daran arbeite, das Hochgeschwindigkeitszugnetz in der gesamten Türkei noch weiter zu verbreiten, und kündigte an, dass man kürzlich die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas eröffnet habe, und nun auch haben Projekte gestartet, die das Hochgeschwindigkeitszugnetz ans Schwarze Meer bringen werden. .
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass sie den städtischen Verkehr auf der Strecke, auf der täglich 32 Fahrzeuge verkehren, mit dem Giresun Port Different Level Interchange verhindern werden, für den sie den Grundstein gelegt haben, und sagte: „Somit werden wir insgesamt sparen.“ von 500 Millionen Lira jährlich mit unserem Projekt. „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir den CO330-Ausstoß um 610 Tonnen reduzieren“, sagte er. Uraloğlu betonte außerdem, dass der Bau von 18 Projekten im Wert von 219 Milliarden 19 Millionen Lira in Giresun fortgesetzt werde.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Uraloğlu legte zusammen mit dem Minister für Industrie und Technologie Mehmet Fatih Kacır den Grundstein für die Kreuzung auf verschiedenen Ebenen im Hafen von Giresun, die den städtischen Verkehr in Giresun erheblich reduzieren wird. Minister Uraloğlu, der seine Rede hier mit der Feier des Frauentags am 8. März begann, erklärte, dass Giresun eine Stadt sei, die mit ihrer einzigartigen Natur und reichen Kultur von Tag zu Tag an Attraktivität gewinne. Uraloğlu sagte: „Vor 2002 konnte Giresun diese Reichtümer jedoch nicht angemessen nutzen, da seine Transportmöglichkeiten unterentwickelt und unzureichend waren. Bis unsere AK-Parteiregierungen unter der Führung unseres Präsidenten an die Macht kamen. „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben wir in den letzten 22 Jahren 70 Milliarden 415 Millionen Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Giresun investiert“, sagte er.
„Wir haben den Bewohnern von Giresun Vertrauen und Komfort vermittelt“
Minister Uraloğlu wies darauf hin, dass es im Jahr 2002 in Giresun nur 26 Kilometer geteilte Straßen gab, und sagte, dass man die Länge der geteilten Straßen auf 128 Kilometer und die Länge der Asphaltstraße mit heißer Beschichtung von 12 Kilometern auf 205 Kilometer erhöht habe. Uraloğlu erklärte, dass sie 214 Kilometer Straßen verbessert, 25 Tunnel mit einer Länge von 590 Metern und 14 Brücken mit einer Länge von 5 Metern gebaut hätten: „Wir haben den Menschen in Giresun Vertrauen und Trost vermittelt. Auf Anweisung unseres Präsidenten haben wir die Schwarzmeerküstenstraße schnell fertiggestellt und 778 in Betrieb genommen. Auf diese Weise kam es zu Bewegung und Fülle von Samsun bis zum Sarp-Grenztor. Wir haben 125 Tunnel an der Küstenstraße fertiggestellt und für unsere Leute in Betrieb genommen. „Meine Brüder aus Giresun haben die Leiden auf kurvigen Straßen vergessen“, sagte er.
„18 Projekte im Wert von 219 Milliarden 19 Millionen Lira werden in Giresun fortgesetzt“
Uraloğlu erklärte, dass die Autobahn von Giresun völlig zerstört sei, und sagte, dass sie die Ağır-Brücke restauriert und die Straße Tirebolu-Kürtün-Torul in Betrieb genommen hätten. Uraloğlu erinnerte daran, dass sie den Eğribel-Tunnel auf der Straße Giresun-Dereli-Sivas und der Straße Şebinkarahisar, dem wichtigen Transportkorridor von Giresun, gebaut haben, und sagte: „Sie alle kennen die Transportschwierigkeiten unter den harten Bedingungen der Wintersaison in Eğribel Pass, der eine Höhe von 2 Metern erreicht. Mit dem von uns gebauten Doppelröhrentunnel sorgen wir für einen unterbrechungsfreien Transport mit Komfort während Ihrer Reise. Durch den Wegfall von 200 Kurven verkürzten wir die Strecke um 30 km. Durch die Verbesserung der Straßengeometrie konnten wir die Fahrzeit am Eğribel-Pass von 6,5 Minuten in der Normalzeit auf 25 Minuten reduzieren. Erneut haben wir die 5 Kilometer lange Kreuzung Keşap Köprülü fertiggestellt, die wir als Single Road – Bituminous Hot Coating konzipiert haben, und sie im Januar dieses Jahres in Betrieb genommen. Mit der Öffnung unseres Brückenknotenpunkts für den Verkehr haben wir in Keşap die Ein- und Ausfahrt zur Schwarzmeerküstenstraße von Westen her ermöglicht. Derzeit mit Projektkosten von 2,4 Milliarden 18 Millionen Lira; „Wir setzen insgesamt 219 Autobahnprojekte fort, darunter die Dereli-Straße, die Kreuzung Suşehri-Koyulhisar-Şebinkarahisar-Straße, die Çat-Brücke und die Straße Çaldağ-İnişdibi“, sagte er.
Es werden jährliche Einsparungen von 330 Millionen Lira erzielt
Minister Uraloğlu betonte, dass der Giresun Port Different Level Interchange, dessen Grundstein heute gelegt wurde, ein sehr wichtiges Projekt sei, das das Autobahnnetz der Stadt stärken und den Stadtverkehr entlasten werde. Uraloğlu wies darauf hin, dass die Schwarzmeerküstenstraße von großer Bedeutung für die Bereitstellung von Straßenverbindungen zwischen den kaukasischen Ländern im Osten, den Türkischen Republiken, Zentralasien und Russland und dem Westen ist, und sagte: „Unsere Küstenstraße liegt an der historischen Seidenstraße Die Straßenroute ist auch das Tor der Schwarzmeerregion zur Welt.“ . Unsere Straße, die viele Provinzen, Bezirke, Städte und Häfen verbindet, leistet auch einen großen Beitrag zur regionalen Wirtschaft. Unter Berücksichtigung der hier herrschenden Verkehrsdichte bauen wir bei Bedarf weiterhin zusätzliche Kreuzungen auf der Strecke. In diesem Zusammenhang werden wir mit der Giresun Port Different Level Intersection die Verkehrsstaus auf der Strecke beseitigen, auf der durchschnittlich 32 Tausend 500 Fahrzeuge täglich passieren. „Wir werden einen schnellen, sicheren und bequemen Transport zur Schwarzmeerküstenstraße, zum Stadtzentrum und zum Hafen gewährleisten“, sagte er. Uraloğlu erklärte, dass das 1,6 km lange Projekt durch die Unterführung der bestehenden Küstenstraße eine hochwertige und komfortable Durchfahrt ermöglichen werde, und betonte, dass mit der Inbetriebnahme der Kreuzung das Signalsystem in der Region deaktiviert und der Verkehrsfluss sichergestellt werde ohne Stopp-Start. Uraloğlu sagte: „Somit werden wir mit unserem Projekt jährlich insgesamt 322 Millionen Lira einsparen, davon 8 Millionen Lira durch Zeit und 330 Millionen Lira durch Treibstoff.“ „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir den CO610-Ausstoß umweltschädlicher Fahrzeuge um XNUMX Tonnen reduzieren“, sagte er.
„Wir haben unsere Bürger von Giresun in die Lüfte gebracht“
Minister Uraloğlu betonte, dass sie erhebliche Investitionen in alle Transportmittel nach Giresun getätigt hätten und erinnerte daran, dass sie 2015 den Flughafen Ordu-Giresun eröffnet hätten. Uraloğlu erinnerte daran, dass der betreffende Flughafen 2002 aus dem Investitionsprogramm gestrichen wurde, und sagte: „Seit 2002 herrscht in diesem Land jedoch Stabilität.“ Es gibt Regierungen der AK-Partei. Wir haben eine umfassende Studie und Machbarkeitsstudie erstellen lassen. Wir haben gesagt, dass dieser Flughafen gebaut wird, und wir haben in der Türkei Neuland betreten, indem wir den Flughafen Ordu-Giresun am Meer errichtet haben. Wir haben unsere Bürger aus Ordu und Giresun an den Ort gebracht, den sie verdienten: in den Himmel. Wir führen 66 wöchentliche Flüge auf nationalen und internationalen Linien vom Flughafen Ordu-Giresun durch. „Wir haben im Jahr 2023 etwa 1 Million Passagiere befördert“, sagte er.
Hochgeschwindigkeitszuglinie zum Schwarzen Meer
Uraloğlu erklärte, dass sie das Hochgeschwindigkeitszugnetz in der gesamten Türkei noch weiter verbreitet hätten, und gab bekannt, dass sie kürzlich die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas eröffnet hätten und nun Projekte gestartet hätten, die den Hochgeschwindigkeitszug einführen würden Netzwerk zum Schwarzen Meer. Uraloğlu betonte, dass sie mit der Hochgeschwindigkeitszuglinie Kırıkkale-Çorum-Samsun Hochgeschwindigkeitszüge nach Samsun bringen werden, und sagte: „Wir werden dieses Jahr die Ausschreibung für die 120 Kilometer lange Strecke Kırıkkale-Çorum durchführen. Anschließend werden wir das 509 Kilometer lange Eisenbahnprojekt Samsun-Sarp umsetzen. Wir hoffen, dass wir noch in diesem Jahr mit der Studienprojektarbeit zu diesem Thema beginnen können. „Wenn dieses Projekt ins Leben gerufen wird, werden wir die Eisenbahn gemeinsam mit Giresun in allen Provinzen der östlichen Schwarzmeerregion einführen“, sagte er.
„Wir werden Giresun mit unseren Projekten, an denen wir Schritt für Schritt arbeiten, weiterentwickeln“
Minister Uraloğlu betonte, dass sie seit 2002 unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eine Arbeits- und Dienstleistungspolitik umsetzen. Uraloğlu erklärte, dass der derzeitige Bürgermeister Aytekin Şenlikoğlu, der erneut ein Kandidat der AK-Partei für das Amt des Bürgermeisters von Giresun ist, mit seinen sozialen Projekten ein sehr erfolgreicher Bürgermeister sei: „Giresun hat mit ihm Veränderungen und Transformationen in allen Bereichen erlebt. Er realisierte wichtige Projekte in vielen Bereichen. Niemand, aber niemand kann mit dem Verständnis der AK-Partei von Dienstleistungspolitik mithalten. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir mit Ihrer Unterstützung weiterhin alle Anstrengungen und Entschlossenheit zeigen werden, die erforderlich sind, um die Ziele zu erreichen, die wir uns für die Entwicklung von Giresun, die Entwicklung der Gesellschaft und des türkischen Jahrhunderts gesetzt haben. Hoffentlich werden wir nach den Wahlen am 31. März alle Projekte umsetzen, die wir mit unserem Präsidenten Aytekin Şenlikoğlu und unserem Minister für Industrie und Technologie geplant haben. „Mit unseren Projekten, an denen wir Schritt für Schritt arbeiten, werden wir das Wohlergehen von Giresun weiter entwickeln, stärken und steigern“, sagte er.