Während Bursas jahrelanges Warten auf Hochgeschwindigkeitszüge mit der Erklärung von Minister Uraloğlu zum „Personenverkehr bis Ende 2025“ eine neue Dimension erhielt, wurden die Bahnhofsbilder für Bursa und Yenişehir geteilt [Mehr ...]
Die Bohrarbeiten für die U-Bahn-Station Universität-Görükle haben begonnen. Zuvor wurde geantwortet, dass für den weiteren Ausbau kein Geld übrig sei Ahmet Emin Yılmaz trug es in die Ecke. Yılmaz, in seinem Artikel [Mehr ...]
Die neueste Entwicklung haben wir am 1. Mai mit dem Titel „Der Zug, der seit 11 Jahren nicht mehr nach Bursa fahren konnte, wird mit großen Schwierigkeiten auch nach Bandırma fahren“ angekündigt. Für den Zug, dessen Grundstein am 23. Dezember 2012 gelegt wurde, der aber 11 Jahre lang nicht nach Bursa kommen konnte. [Mehr ...]
Olay Zeitungsautor Ahmet Emin Yılmaz, hat die bemerkenswerten Worte des Vorsitzenden der IMO-Verkehrskommission, Bauingenieur M. Tözün Bingöl, in die heutige Kolumne übernommen. Letzte Woche… vom Verkehrsministerium in Gaziantep [Mehr ...]
Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli sollen jährlich 29.9 Millionen Passagiere und 59.7 Millionen Tonnen Fracht befördert werden. Obwohl die Karacabey-Bandırma-Etappe auf die Zeit nach den Wahlen verschoben wurde, wurde die Arbeit von Osmaneli beschleunigt. [Mehr ...]
Als Bursa... Unsere Augen und Ohren sind auf den Hochgeschwindigkeitszug gerichtet. Allerdings haben wir den Hochgeschwindigkeitszug, dessen Grundstein 2012 gelegt wurde und von dem wir 2016 geträumt haben, noch nicht erreicht. Wenn wir uns die Baustelle ansehen, sehen wir Folgendes: Den Bahnhofsausgang in Balat in Bursa [Mehr ...]
Olay Zeitungsautor Ahmet Emin Yılmazteilte in der heutigen Kolumne die neuen Details des Hochgeschwindigkeitszugprojekts von Bursa mit... Yılmaz gab in seinem Artikel die folgenden Informationen: Einerseits... Er begann 1992 mit Machbarkeitsstudien. [Mehr ...]
Die Provinzdirektion von CHP Bursa bereitet sich auf eine große Aktion bezüglich des Hochgeschwindigkeitszuges vor, der in Bursa zu einem Chaos geführt hat. Provinzbürgermeister Karaca und sein Team von Balat nach Çağlayan [Mehr ...]
In den Tagen, als der Zweite Weltkrieg mit voller Geschwindigkeit weiterging, richtete Adolf Hitler, der Europa in ein Feuer verwandelte, seine Aufmerksamkeit nach Osten, auf die UdSSR oder die Sozialistischen Sowjetrepubliken, wie sie damals genannt wurden. [Mehr ...]
BursaRay, das städtische Schienenverkehrssystem in Bursa, soll um 3 Stationen bis Görükle erweitert werden. Für die 3 Kilometer lange Strecke gab es eine positive Rückmeldung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur. [Mehr ...]
Wir erinnern uns... In den Abendstunden des 1. Oktober 2021 war alles bereit, als die Nachricht kam, dass die Ausschreibung für die U-Bahn-Linie, die Bursaray von Emek bis zum City Hospital, also der City Hospital Metro, verlängern sollte, abgesagt wurde . Aber ... die Aufhebungsentscheidung des Staatsrates [Mehr ...]
Nach der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Konya-Karaman, die zur blutenden Wunde von Bursa wurde, herrschte erneut Enttäuschung. Auch das Verkehrsministerium gibt in seinen Merkblättern einen Zeitraum von 36 Monaten an. [Mehr ...]
Ehrlich gesagt... Das U-Bahn-Projekt, das Bursaray von seiner letzten Haltestelle Emek über die Strecke Geçit-Balat zum Stadtkrankenhaus verlängern wird, ist für Bursa in dreierlei Hinsicht wichtig. Erstens... Es wird das Transportproblem zum Stadtkrankenhaus lösen, das außerhalb der Stadt gebaut wird und eines der größten Krankenhäuser in der Türkei ist. Zweitens... Was [Mehr ...]
Wir lernten sie kennen, als sie uns letztes Jahr besuchten. Die Disabled Women Association, die unter dem Vorsitz der ebenfalls behinderten Canan Aykanat gegründet wurde und deren Abkürzung ENKADER lautet, hat in 8 Jahren wichtige Initiativen für behinderte Frauen ergriffen. Zum Beispiel ... Deaktiviert [Mehr ...]
Um es ganz klar auszudrücken: Wir waren begeistert, als 2012 der Grundstein gelegt wurde. Wir dachten, wir würden einen Hochgeschwindigkeitszug haben und mit dem schnellen Bauprozess, wie der Name schon sagt, schnelle, sichere und komfortable Reisen ermöglichen. Diese Aufregung war nur von kurzer Dauer ... Erstens ging er über seinen Namen hinaus, der High Standard Train, auch bekannt als Hochgeschwindigkeitszug. [Mehr ...]
Alle waren aufgeregt... Denn der Grundstein für ein wichtiges Projekt für Bursa, das die U-Bahn mit dem Hochgeschwindigkeitszug und dann dem Stadtkrankenhaus verbinden sollte, wurde gelegt. Tatsächlich ... Die Grundmauer der U-Bahn-Linie, die Bursaray von ihrer letzten Haltestelle Emek zum Hochgeschwindigkeitsbahnhof und dann zum Stadtkrankenhaus bringen wird, ist 2 [Mehr ...]
Das erste Auslandsdarlehen von Kalyon İnşaat, dem Hauptauftragnehmer des Hochstandard-Eisenbahnprojekts Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Bandırma, wurde vom Finanzministerium aufgrund der hohen Kosten nicht genehmigt. Aufgrund der Umweltsensibilität der Gläubigerinstitute wurde die Dokumenteneinzugsfrist für das neue Darlehen aus Schweden und Dänemark verlängert. Die Datei… [Mehr ...]
Wochenende... Der von der Kammer der Bauingenieure organisierte Workshop zu Bursas Verkehrsproblemen lieferte wichtige Botschaften. Mit diesem Workshop, den Sie in den Nachrichtenspalten lesen können, setzte IMO Bursa seine vor Jahren übernommene Pioniermission im Transportwesen fort und zeigte seine Sensibilität. [Mehr ...]
Das Ziel wurde dreimal überarbeitet... Bei der Grundsteinlegung im Jahr 3 lautete das Ziel, „im Jahr 2012 mit der Personenbeförderung zu beginnen“. Dann kam 2016, jetzt gibt es das Ziel 2019. Na, wird es kommen? Natürlich wäre es toll, wenn er kommen könnte. Aber zuerst das Verkehrsministerium, dessen schielender Blick auf Bursa nicht nachvollziehbar ist. [Mehr ...]
Was wir sehen, ist Folgendes: Alles ist bereit für das Projekt, das wir City Hospital Metro nennen und das Bursaray von der Endhaltestelle Emek über die Strecke Geçit-Balat zum Hochgeschwindigkeitsbahnhof und City Hospital bringen wird . Mehr… Das 6.1 Kilometer lange Projekt wird vollständig unterirdisch gebaut. [Mehr ...]
Es war ein mühsamer Prozess … Nachdem die Ausschreibung durch die Gerichtsentscheidung annulliert wurde, wechselte der Auftragnehmer zweimal und der Bau der T2-Straßenbahn, die zwischen dem Stadtplatz und dem Terminal an der Istanbuler Straße verkehren wird, wird ins Visier genommen. [Mehr ...]
Wenn... Hätte der Staatsrat die Ausschreibung nicht annulliert, wäre der Bau der Linie, die Bursaray von ihrer letzten Station Emek zum Stadtkrankenhaus führen wird, nach dem Spatenstich am 2. April weit fortgeschritten und vollständig unterirdisch verlaufen . Aber… [Mehr ...]
Die Ausschreibung... Sie fand am 20. August letzten Jahres statt. Dem Projekt zufolge werden 201 Kilometer der Hochstandard-Eisenbahnlinie Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli mit einer Gesamtlänge von 56 Kilometern zwischen Bursa-Yenişehir und 50 Kilometer zwischen Yenişehir-Osmaneli gebaut. Die Linie… [Mehr ...]
Genau... Nachdem wir die schlechten Nachrichten über die von Bursa ersehnte Streckenänderung des Hochgeschwindigkeitszuges und die Umweltkreditkrise erhalten hatten, wollten wir das Schicksal der U-Bahn des Stadtkrankenhauses herausfinden. Hier ist die Information: [Mehr ...]
Der Grundstein wurde am 23. Dezember 2012 gelegt... In den Erklärungen vom Podium an diesem Tag hieß es, dass Bursa 2016 mit dem Hochgeschwindigkeitszug erreicht werden könne. Kommen Sie und sehen Sie... Die erste Bewilligung von 400 Millionen Lira für den Tunnelbau endete, aber die Tunnel wurden noch nicht fertiggestellt. Yenişehir-Osmaneli-Linie [Mehr ...]
Unsere Ohren sind auf Ankara gerichtet ... Wir fragen uns, wie die Ausschreibung für die Erweiterung von Bursaray von Emek zum Stadtkrankenhaus weitergeht, die am 5. Mai erneut durchgeführt wurde, nachdem das Gericht sie annulliert hatte. Obwohl... Wir konnten das Ergebnis der Ausschreibung am 5. Mai in diesen Kolumnen am 9. Mai bekannt geben, aber Ankara war geheimnisvoller. [Mehr ...]
Heute ist eine Erinnerung... Der erste Zugverkehr auf der Eisenbahnlinie Bursa-Mudanya, deren Bau 1875 begann, wurde 1892 hergestellt. Es wurde 1948 mit der Begründung, dass es keinen wirtschaftlichen Nutzen brachte, stillgelegt und die Schienen abgebaut. Wohingegen… [Mehr ...]
Vor uns... In der Schublade liegt ein Informationsschreiben des Verkehrsministeriums vom August 2015. Als wir es betrachteten, tat uns Bursa leid. Denn... Obwohl wir als Stadt große Spannung verspüren und unsere Politiker diese mit gut gemeintem Enthusiasmus verfolgen, können wir bei Verkehrsprojekten keine Fortschritte erzielen. [Mehr ...]
Es ist nicht so, dass es keine Aufmerksamkeit erregen würde ... Mit der Ausschreibung am 27. Oktober wurde am 2. April der Grundstein für die U-Bahn-Linie gelegt, die Bursaray von der Endhaltestelle Emek bis zum Stadtkrankenhaus verlängern wird. Wenige Tage nach dieser Zeremonie, der wir auch beiwohnten, vergab der Staatsrat den Zuschlag. [Mehr ...]
Olay Zeitungsautor Ahmet Emin Yılmazschrieb einen bemerkenswerten Artikel über Bursas Sehnsucht nach Zügen, basierend auf den Aufnahmen des Besuchs von Verkehrsminister Adil Karaismailoğlu in Karaman mit dem Zug. [Mehr ...]
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