Die 3 des Ministeriums. Brücke Mathematik

Binali Yıldırım, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, machte gestern bemerkenswerte Aussagen zur viel diskutierten 3. Brücke.

Yildirim, „3. Wir gehen wieder zum Brückentender. Wir haben eine Änderung im Projekt vorgenommen. Die Änderung, die wir vorgenommen haben, ist folgende: Zunächst wurden die gesamte Brücke und die Autobahn mit Build-Operate-Transfer geplant. Mit der von uns vorgenommenen Änderung werden wir jedoch die Brücke sowie die 60 Kilometer lange Straße und Verbindungsstraßen auf der euro-asiatischen Seite der Brücke bauen, betreiben und übertragen.

Die verbleibenden Straßen werden wir mit unserem eigenen Budget und unseren eigenen Mitteln fertigstellen.“

Yıldırım erklärte, dass der Straßenbau zusammen mit den Verbindungsstraßen eine Länge von 95 Kilometern erreichen wird, und sagte Folgendes zum Ausschreibungspreis: Der Preis ist für uns ein Näherungswert, aber der tatsächliche Preis wird durch die Angebote, die zur Ausschreibung eingehen, bekannt gegeben .

Es bleibt aber auf dem Niveau der Hälfte der zuvor von uns abgegebenen Ausschreibung.

„EIN BEDÜRFNIS“

Yıldırım erklärte, dass die 3. Brücke eine Notwendigkeit sei, dass sie gebaut werden müsse und dass die Verkehrsdichte auf den bestehenden Brücken 3.5 Milliarden Lira pro Jahr kostet:

Derzeit sind in Istanbul zwei Brücken in Betrieb, die Bosporus-Brücke und die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke. Ihr gesamter täglicher Verkehr beträgt über 450.

Tatsächlich sind sie voll ausgelastet oder sogar leicht überlastet.

Trotzdem können sie während der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeit eine durchschnittliche Strecke von 1 Minute in 45 Minuten zurücklegen, sodass wir eine Verspätung von 45 Minuten haben.

Was bedeutet diese Verzögerung? Etwas mehr Benzin bedeutet Dieselverbrennung, mehr Zeitverlust, Arbeitsausfall und mehr Umweltverschmutzung.

Der Geldbetrag dieser Verluste beträgt 1 Milliarden Lira in einem Jahr; Die Brücke ist nicht so viel wert.
Das allein reicht aus, um zu zeigen, wie wichtig Bridge 3 geworden ist.

VERKEHR WIRD RAHAT

1. Binali Yıldırım erklärte, dass die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke nach Fertigstellung der Brücke wie die Bosporus-Brücke ausschließlich dem Stadtverkehr vorbehalten sein wird, was zu einer spürbaren Entlastung des Verkehrs führen wird. Minister Yıldırım erklärte, dass die Einführung von Marmaray eine echte Erleichterung sein werde.

Quelle: HABERTÜRK