Die „Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie“, die die historische Seidenstraße wiederbeleben wird, wird auch Konya führen. Mehmet Babaoğlu sagte: "Es betrifft direkt Konya und ist eine großartige Gelegenheit für die Entwicklung Anatoliens, insbesondere Konya."
Die Eröffnung der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars (BTK), die die historische Seidenstraße wiederbeleben wird, fand mit einer Zeremonie statt, an der Präsident Recep Tayyip Erdoğan, der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev, der kasachische Premierminister Bakitcan Sagintayev, der usbekische Premierminister Abdulla Aripov und der georgische Premierminister Giorgi Kvirgi Kir Beamte aus Turkmenistan und Tadschikistan waren ebenfalls bei der Eröffnungsfeier im Hafen von Alat, etwa 90 Kilometer von Antalya entfernt, anwesend.
DIREKTE ZEIT KANN ORGANISIERT WERDEN
Erinnert daran, dass die „Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars“ Konya, den Abgeordneten der AK-Partei Konya, direkt betrifft. DR. Mehmet Babaoğlu sagte: „Wir haben auch die Mersin-Verbindung auf der Linie Karaman, Ereğli-Ulukışla, Kars-Bitlis-Baku und von dort nach Erzurum, Sivas und Kayseri. Da Kayseri über die Verbindung Konya / Mersin mit Niğde / Ulukışla verbunden ist, kann der Zug von dort mit einer einzigen Linie von Ulukışla nach Konya fahren. Wir haben auch Antalya / Konya Arbeit.
Nevşehir / Kappadokien ist von Nevşehir aus mit Kayseri verbunden. Kayseri, Sivas, Erzurum, Kars, Bitlis, Baku ... Diese Linien werden also Hochgeschwindigkeitszüge sein. Güter- und Personenzüge können auf derselben Strecke fahren. Wie Sie sehen können, betrifft die Eisenbahnlinie „Baku-Tiflis-Kars“ direkt die Straße von Konya und Konya / Mersin. In diesem Sinne können Direktflüge nach Konya arrangiert werden.
Ein Zugservice von Konya nach Baku kann ebenfalls arrangiert werden. Auch hier stehen die Arbeiten für Antalya, Konya, Aksaray, Nevsehir und Kayseri kurz vor dem Abschluss. Es wird ebenfalls die Passagierlinie sein. Deshalb werden wir diese Linie zum Hafen von Antalya bringen. Es wird Direktflüge von Baku nach Baku geben. Nehmen wir Konya-Aksaray-Niğde-Karaman auf einen Platz. Zuallererst wird diese Linie über der Linie Kayseri-Niğde Konya-Mersin gebaut, die Integrität der Linie ist gegeben. Wir werden unsere Hochgeschwindigkeitsstrecke als Passagierlinie erreicht haben. Dies macht den Bereich sehr wichtig für den einfachen Zugang unserer Passagiere. Als Verkehrsministerium und Abgeordnete von Konya arbeiten wir alle daran, diese Linien so schnell wie möglich fertigzustellen.
EINE GUTE GELEGENHEIT FÜR DIE ENTWICKLUNG VON ANATOLIEN
YHT-Speed-Bahnlinien tun, anstatt außerhalb Arterie in der Türkei suchen. Das heißt; Wir können sowohl Güterzug als auch Personenzug durch die Eisenbahn fahren. In einem Hochgeschwindigkeitszug besteht jedoch nur die Möglichkeit, Fahrgäste zu befördern. Es gibt Passagiere zwischen Konya und Mersin, ebenso wie Kars-Baku-Bitlis. Die Linien zwischen Sivas, Erzurum und dann Kayseri, von dort nach Ankara, Istanbul, von dort nach Konya, Mersin, werden eine große Chance für die Entwicklung Anatoliens sein.
Quelle: www.memleket.com.t ist
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