Die größte Fähre der Türkei, "Sultan Alparslan", wurde am 15. Januar 2018 in Tatvan-Van-Tatvan eingesetzt.
Vansee, Türkei-Iran durch Transitbahnverbindung zwischen der Erneuerung der Fährbetrieb im Rahmen der Fähre erlaubt, ist es schneller und hat mehr Funktionen als die ältere mit hohen Kapazität der Fähre.
Die siebenstöckige Fähre machte ihren ersten Test in 19 im Dezember 2015 und beendete ihren letzten Versuch am Ende von 2017.
50 Waggonkapazität Fähre, um mehr Fracht in kürzerer Zeit zu transportieren
Die Ladekapazität von Sultan Alparslan sank von tausend Tonnen auf viertausend Tonnen, die Fahrzeit 4 Stunden 30 Minuten zu 3 Minuten von Minute zu Minute 30. Da die neuen Fähren tausend 32 pro Tag befördern können, können sie viel mehr transportieren als die Last, die die vier alten Fähren auf einmal tragen. Die 9 10 Waggonkapazität 50 wird mit der neuen Fähre von 2 erhöht.
Jede Linienlänge 125-Meter 4 wird im Personenverkehr mit Fracht auch mit der Gesamtlänge der 500-Meterschiene sowie im Güterverkehr mit der Länge der Linie befördert.
60 Kraftstoffverbrauch sparen
Ein weiteres wichtiges Merkmal der Fähren, die in Dieselmotoren TÜLOMSAŞ hergestellt werden und eine hohe Häuslichkeit und eine hohe Nationalität aufweisen, ist die Kraftstoffeinsparung von 60.
Die zweite Fähre soll Mitte 2018 in Betrieb gehen.
Auf der anderen Seite wurden die Fähren von Van und Tatvan während der Erneuerung der Fähren für das Anlegen neuer Schiffe geeignet gemacht. Die Tiefe des Van-Port-Bereichs wurde von 130 auf 7-Meter für Fähren mit hoher Tonnage mit 4-Meterfarbe und 6-Bin-Groston-Gewicht erhöht.
Auch die alten Fähren werden weiterhin dienen.
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