Letzte Woche… Bursa Domination 'unser kollege Namık Augele Ankara 'auf dem Weg Bozüyük unter dem Viadukt am Eingang stehen Hochgeschwindigkeitszug 'der Durchgang von Neid Wir sahen.
"Wann werden wir in Bursa auch ohne YHT sehen?" wir haben auch geredet.
Weil ...
Yenisehir-Bilecik Linie externes Darlehen Zur Genehmigung durch die Staatskasse Das Projekt geht stark klobig weiter Bursa-Yenisehir In der Linie sind keine ernsthaften Fortschritte zu beobachten.
Zum Beispiel ...
Da es durch Konsolidierung gelöst wird, gibt es keine Enteignung. Yenişehir Plain 'Nie betreten. Bursa auf der Seite, Infrastruktur Trotz der 70% igen Realisierungserklärungen überschreiten seine Arbeiten nicht 50% und es scheint schwierig, vor 3-4 Jahren fertig zu werden.
Allerdings ...
Von diesen Studien Beihilfe Es gibt kein Problem.
Außerdem ...
Es wird nach der Infrastruktur beginnen Ballast, Traverse, Schienenverlegung, Elektrifizierung, Signalisierung Wir haben noch nicht einmal angefangen, über Aufbauten wie zu sprechen. Stationskonstruktionen Projektausschreibung wird auch ständig verschoben.
Zeitverlust im Hochgeschwindigkeitszug
Yenisehir-Bilecik noch nicht die Linie starten TCDD Priorität Bursa-Yenisehir um die Zeile zu vervollständigen und um den Flughafen zu erreichen Er gab.
Am schwerwiegendsten jedoch Zeitverschwendung Tunnel Er erlebt.
Zum Beispiel ...
Dem Projekt zufolge gibt es 16.5 Kilometer Tunnel. 9.5 Kilometer dieser Tunnel wurden gebaut, 7 Kilometer sind noch übrig.
Tunnels, wenn alles gut geht Pro Tag können 4 Meter Fortschritt erzielt werden. Nach diesem Konto Akdeniz 'Tunnel nur im Abschnitt bis fertigstellen Fast 4 Jahre erforderlich. (Ahmet Emin Yılmaz/Olay)
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